Si le développement impressionnant de Tesla constitue la plus grande réussite du secteur automobile de ces 20 dernières années, l'endettement de la firme américaine reste conséquent et rien ne doit venir enrayer la progression sous peine de mettre en difficulté l'ensemble de l'entreprise. Tesla reste fragile car son succès n'est porté que par un seul modèle qu'il va falloir au plus vite commercialiser dans le plus grand nombre de pays. Évidemment, débarquer en Chine constituerait la meilleure garantie de survie à long terme pour Tesla et c'est donc sans grande surprise que l'on a entendu Elon Musk annoncer que la Model S allait très bientôt être distribuée en Chine et qu'un réseau de Superchargers allait être déployé à Pékin et Shanghai.

Mieux, il a précisé que Tesla produirait sur place d'ici 3 à 4 ans, ce qui permettra d'éviter la surtaxe de 25% pour les autos importées. La Model S sera vendue l'équivalent de 118 000 $ contre seulement 71 000 $ aux USA. Les ambitions ne sont toutefois pas modestes puisque Tesla compte vendre autant qu'aux USA dès l'année prochaine !