Les photos étaient bien les bonnes, Audi a publié quelques images de plus en même temps que le communiqué officiel. La nouvelle Audi A3 Cabriolet grandit puisque sa longueur passe de 4,24m à 4,42m, son empattement de 2,58 à 2,60m et sa largeur de 1,77 à 1,79m. Seule la hauteur régresse de 15 mm. Ces changements sont dus au fait que la plateforme utilisée est celle de l'A3 berline, nouvelle venue au sein de la famille, et ils permettent d'offrir plus d'espace de chargement (+60l).

La capote en toile avec lunette arrière en verre est supportée par un treillis ultra léger composé d'un mélange d'acier et de magnesium, l'ouverture automatique ne demande que 18s, et ce jusqu'à 50 km/h. Capote ouverte, le volume de coffre offre encore 287l de capacité et en option vous pouvez choisir d'ajouter une couche isolante qui rend l'A3 cabriolet encore plus silencieuse.

Le poids est aussi en baisse d'une cinquantaine de kilos (1365 kg) malgré la hausse des dimensions (capot en aluminium). Trois finitions sont proposées : Attraction, Ambition, Ambiente avec un pack S-Line disponible en option. Au lancement, l'A3 cabriolet dispose de 2 moteurs essence 1,4l TFSI de 140ch et 1,8l TFSI de 180 ch ains qu'un bloc diesel 2,0l TDI 150 ch. Ces derniers permettent une réduction moyenne de la consommation de l'ordre de 12%. Plus tard suivront notamment un 1,6l TDI de 110 ch et le 2,0l TFSI de 300 ch et 380 Nm de la version S3. La boîte S-Tronic double embrayage 7 vitesses sera de série sur le 1,8l TFSI, les autres auront droit à une boîte manuelle 6 rapports. Le système quattro sera également disponible par la suite, une première sur le cabriolet.



Pour tout savoir sur les nouveautés du salon de Francfort 2013, retour à la page sommaire et à la liste des modèles .