La compacte d’Ingolstadt se décline en version Sportback (5 p) à Paris. Concurrente toute désignée de la nouvelle Mercedes Classe A, elle sera commercialisée avant la fin de cette année.
Cette fois-ci, Audi n’a pas attendu 2 ans pour décliner sa nouvelle A3 en carrosserie 5 portes. La concurrence féroce dans le segment Mercedes Classe A, Volvo V40 et BMW Serie 1 a poussé la firme allemande a lancé rapidement l’A3 Sportback. L’Allemande fera son apparition dans les concessions dès la fin septembre. Conservatrice dans le style l’A3 Sportback, l’est moins dans ses mensurations. Elle mesure 4,31 mètres de long, 1,78 mètres de large et 1,43 mètres de haut. Par rapport à l'A3 à trois portes, l'empattement a été augmenté de 3,5 centimètres à 2,64 mètres, des centimètres qui bénéficieront en premier lieu aux jambes des passagers situés à l'arrière Le volume de chargement oscille désormais entre 380 à 1 220 litres. L’accès est également facilité par l’apparition de 2 portes supplémentaires à l’arrière.
L'A3 Sportback sera commercialisée dès le début du mois de septembre avec la même gamme de moteurs que sa petite sœur. A savoir :1.2 TFSI de 105 ch (4,9 l/100 km, émissions de CO2 114 g/km) ; 1.4 TFSI de 122 ch (5,3 l/100 km) ou de 140 ch avec désactivation de cylindre (4,7 l/100 km, 110 g/km) ; 1.8 TFSI de 180 ch (5,6 l/100 km, 130 g/km). Ce dernier est également disponible avec le système Quattro à quatre roues motrices. En diesel, sont au programme : le 1.6 TDI de 105 ch (3,8 l/100 km et 99 g/km) ; le 2.0 TDI de 150 ch (4,2 l/100 km, 108 g/km) ou de 184 ch (4,3 l/100 km, 111 g/km). Sur le diesel de deux litres, le système Quattro est également disponible. Tous les moteurs sont associés à une boîte manuelle à 6 vitesses ; la boîte S-Tronic à six ou sept rapports est facultative.
Pour tout savoir sur les nouveautés du Mondial de Paris 2012, retour à la page sommaire et à la liste des modèles.
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