
La marque franco-moéngasque – qualifions-la ainsi pour ne pas froisser les jaloux et ne risquer aucun conflit diplomatique – Venturi s’est fait beaucoup d’inimitiés parmi les amateurs de sportives françaises mono-maniaques. Venturi a depuis de nombreuses années pris un virage (toutes les marques sportives ne sachant pas virer… je trouve cela plutôt flatteur) vers des véhicules électriques sportifs et ludiques dont le marché est logiquement quasi inexistant.
C’est qu’il s’agit d’envisager cette marque comme une marque laboratoire qui travaille, peut-être, en amont des productions de demain parce qu’elle en a les moyens ou, en tout cas, qu’elle utilise les moyens en adéquation avec sa stratégie.
Venturi, donc cette marque passionnante à suivre, se lance, comme annoncé lors du dernier Mondial de Paris, de nouveaux défis. Parmi ceux-là figure une nouvelle tentative de record de vitesse en électrique qui se déroulera l'été prochain. A l'occasion de la Speed Week 2013, laquelle se déroulera du 8 au 16 août, Venturi tentera de battre le « World Top Speed » pour un véhicule électrique. L’objectif consistera à dépasser les 515km/h avec son stream liner de 2400 ch, la Venturi VBB-3.
Nous tenterons d’en savoir davantage dans les jours à venir.
Photo : souvenir souvenir du précédent record de Venturi
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Par Anonyme
Moé.
Passionnante...à en dormir debout.
On parle bien du même stand Venturi du dernier salon de Paris?
Ah oui ... la voiture plastique orange dégueulasse avec une pancarte publicitaire derrière....Et même pas de représentant en chaire et en os!
Ah elle avait fière allure la marque qui travail en amont...de sa faillite...
Surtout en aval d'un historique et d'une vraie culture automobile...
Par §eri103wU
On est loin des Venturi 400 GT...
Par Anonyme
pauvre batterie , elle va souffrir grave ; pas longtemps mais grave
ça va peter
paradoxal ; ils n'arrivent pas a faire 100 km en tout électrique et ils veulent dépasser les 500km/h
ce monde est fou
Par Anonyme
Quel est le but pour une marque en faillite et qui ne produit plus un seul véhicule, de péter un record ?
Par Anonyme
Les lapins crétins sont de retour, quand est ce que Venturi à été racheté déjà? elle aurait eu le temps de faire faillite 100* déjà, ils font dans l’électrique keske ça peut vous foutre? en tout cas moi ça me passionne, mais pas vos commentaires affligeants de stupidité, mais bon c cara quoi, avec sa cohorte de front bas shooté au diesel...
Par wehrung
En réponse à Anonyme
Les lapins crétins sont de retour, quand est ce que Venturi à été racheté déjà? elle aurait eu le temps de faire faillite 100* déjà, ils font dans l’électrique keske ça peut vous foutre? en tout cas moi ça me passionne, mais pas vos commentaires affligeants de stupidité, mais bon c cara quoi, avec sa cohorte de front bas shooté au diesel...
On a quelqu'un de fortuné qui n'a pas besoin de retour sur investissements, qui s'amuse dans des aventures entre deux berlingos électriques. L'ennui, c'est qu'il a racheté une marque, pour en saccager l'héritage, au lieu de faire ça en son nom propre.
forcément, ça fâche! Ce Venturi là, n'a plus rien à voir avec son passé, imaginons deux secondes que quelqu'un se payer Ferrari pour en faire de même...
Par §eri103wU
Ce qui serait bien au lieu d'un record de vitesse c'est un record d'autonomie en voiture électrique...
Par Anonyme
Moi je me souviens bien des hôtesses de Venturi...surtout de celle avec son mini-short en jean
Par Anonyme
Ben Venturi n’était pas en faillite justement lors de son rachat? c pas mal je trouve l’électrique pour millionnaire, moi aussi j'aimerai bien en faire. Et faire des records de vitesse à 515km/h sur le lac salé mythique je prend, et les hôtesses, aller je les prends aussi, mais... c bien parce que je suis obligé...
Par Anonyme
Oui vous avez raison. Encourageont les cons avec du pognons à en faire n'importe quoi.
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