Vous allez me dire que dans une i8, il y a déjà un trois cylindres. Certes mais cette fois-ci, il ne sera pas soutenu par un moteur électrique, en effet, BMW lancera au printemps prochain la 218i, une nouvelle version de son petit coupé dotée d'un 3 cylindres que l'on retrouve aussi sous le capot de la Mini.
C'est l'époque qui veut ça. Autrefois, les 3 cylindres étaient réservés aux petites citadines de type C1, 107, Agila, Splash mais avec les normes de plus en plus sévères, le downsizing devient la règle et les 3 cylindres font leur apparition dans des carrosseries bien différentes, plus imposantes.
BMW vient ainsi d'annoncer la sortie en mars prochain de sa 218i d'entrée de gamme équipée du « fameux » 3 cylindres 1,5l, un moteur que l'on retrouve sous le capot de l'i8 mais aussi dans les Mini nouvelle génération. Ce bloc offre tout de même 136 ch et 220 Nm de couple (dès 1250 tr/mn), pour une consommation de 5,1 à 5,6l/100km et des rejets CO2 de 118 à 130 gr/km selon la boîte choisie. Ce modèle abat le 0 à 100 km/h en 8,8s (8,9s en boite automatique??) et atteint quand même les 212 km/h en pointe.
BMW annonce par ailleurs (et à la même date) la possibilité de coupler la transmission intégrale xDrive avec la version 220d de 190 ch. Son 0 à 100 km/h est annoncé en 6,8s et sa consommation moyenne entre 4,7 et 4,3l/100km (124 et 113 gr CO2/km). À cette date, la Série 2 sera disponible avec 4 moteurs essence et 3 diesel.
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Par mat86
Bah BMW reste fidèle au L6... /2
Par GrosMytho
une vrai Bm c'est une serie 3 avec moteur 6L essence
Par §rgo015Nj
Bha avec la moitié d'un v6, elle devrait être deux fois moins cher non? ?????? Ou sinon une teub de 28cm pour compenser
Par narmer
Monsieur BMW, j'aimerai des Xdrive avec des petits moteurs.
- xdrive car cela serait pour une voiture de fonction utilisée en moyenne montagne.
- petit moteur à cause de la TVS.
Et proposé sur des caisses sympa : série 2, décapotable, etc ...
Par §Ars837tE
Sinon il y a la nouvelle RS3 qu'est sorti, vous faîtes quand un article ?
Désolé pour le h-s
Par §big241iV
un 3 cylindres ... pour le prix on a une demi BMW aux prix d'une vrai M3 E46 avec le 6 en ligne
Par SuperStar du98
136 chevaux mais le niveau de performance est élevée.
Reste que ce design arrière,bof bof à mon égard.
Par -Nicolas-
136 ch et 220 Nm, ça passe encore, la voiture n'est pas trop lourde... souvenez-vous, les années 1990, la 316i e36, c'était 100 ch et 150 Nm... et dire que ça se vendait !!
...et de toutes façons, il faut désormais grimper aux 35i chez BM pour avoir droit aux 6 cylindres... même les 28i sont devenus des 4 cylindres, quelle misère !
J'ai hâte de voir ce que va donner l'essai.
Par SLAMY
Pourquoi pas !
si l'essaie demontre qu'il distille le meme agrement que les 4 cylindres, avec une conso moindre, une polution controlée, avec le son sympa des 3 pattes, en version de base sans equipement hi-teck debiles, elle peut etre sympa .
p'tit coupé prop. polyvalent, discret, et joueur.
Par SLAMY
p'tit coupé prop. en version base , discret, joueur et polyvalent.
pour peu que le trois cylindres soit bien né et que le son soit caracteristique aux 3 pattes.
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