7. A retenir : beaucoup mieux
Volkswagen a compris le message et tente de corriger le tir dans la limite du possible. À défaut de devenir sexy, la Up! s’affirme par l’apparition du plus gros catalogue de personnalisation et surtout par l’arrivée de l’excellent 3 cylindres essence de 90 ch. Grâce à lui la Up! se métamorphose en machine à sensations avec un plaisir de conduite rarement égalé sur le segment si l’on met de côté le Puretech de chez PSA. Si la Up! vous désirez, le 1.0 TSi 90 vous achèterez.
Caradisiac a aimé
- Les prestations gobales du 1.0 TSi
- Le rapport prix/équipement de la finition Beats
- L'habitabilité
Caradisiac n'a pas aimé
- Le design consensuel
- L'absence de boîte DSG
- L'absence du véritable système multimédia
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