4. A retenir : on aurait aimé, l'aimer

Essai Mazda 3 1.5 SkyActiv-D 105 ch : à armes égales

On aurait aimé l’aimer cette Mazda 3 équipée d’un moteur diesel parmi les plus sobres du marché. Si l’atout marketing, à savoir une sobriété à toute épreuve est bien respecté, l’agrément lui, n’est pas au rendez-vous. Desservi par des rapports de boîte trop longs, ce petit 1.5 diesel n’a pas le potentiel pour rivaliser avec les stars du marché et celui que nous considérons comme la référence : le 1.5 dCi 110 de Renault. En revanche, Il va permettre à la Mazda 3 de se faire davantage connaître sur la tranche de puissance la plus disputée tout en abaissant les tarifs.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
III 1.5 SKYACTIV-D 105 DYNAMIQUE SKYACTIV-DRIVE	114	29 000 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 ELEGANCE SKYACTIV-DRIVE	114	27 200 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 ELEGANCE BV6	99	25 200 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 SELECTION SKYACTIV-DRIVE	114	32 400 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 HARMONIE BV6	99	23 500 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 DYNAMIQUE BV6	99	27 000 €
III 1.5 SKYACTIV-D 105 SELECTION BV6	99	30 400 €

Caradisiac a aimé

Le design élégant
Les tarifs en baisse
La qualité perçue
Le comportement routier

Caradisiac n'a pas aimé

L'agrément du 1.5 diesel
Le volume de coffre passable
L'étagement de la voîte de vitesses

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