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Voitures Electriques

Tout comprendre sur l'électrique

Essais de voitures électriques

Test Caradisiac : nos mesures d'autonomie

Actu voitures électriques

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"Trop de demande pour le Tesla Cybertruck" et pourtant, il va être supprimé

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Il devait se commander par millions et devenir l’un des modèles les plus importants pour Tesla. Il n’est finalement jamais sorti d’Amérique du Nord et a convaincu beaucoup moins de clients que prévu : le Cybertruck, cet énorme pick-up électrique au design si spécial, va disparaître l’année prochaine. Officiellement pour laisser la place au Cybercab sans volant.

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Le starter de 7h00

« La France est toujours sur la short-list » chez BYD, qui espère aussi vendre les Yangwang de luxe chez nous

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Stella Li, la vice-présidente du groupe automobile BYD, nous confirme qu’elle étudie toujours la possibilité d’installer une nouvelle usine en France. Elle prépare aussi l’arrivée de la nouvelle marque d’ultra-luxe Yangwang sur notre marché et étudie toujours la possibilité d’arriver en Formule 1 ou dans le championnat du monde d’endurance.

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Essai
12,7 /20

Essai - Renault 4 E-Tech 40 kWh : bonjour et bientôt au revoir.

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29 990 € pour une autonomie annoncée de 300 km, voici quelques-uns des principaux chiffres de la Renault 4 petite batterie. La version la plus accessible du SUV urbain du losange est-elle vraiment intéressante quand on sait que des nouvelles batteries arrivent prochainement.

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Route de nuit

Autopia à Disneyland : quand Mickey passe au vert

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Depuis 1955, près de 200 millions d’enfants ont joué les pilotes au volant des mini-autos à quatre temps des parcs d’attractions Disney. Mais sous la pression des autorités californiennes, et après une amende pour pollution, l’attraction historique de Tomorrowland doit abandonner le pétrole et fonctionner exclusivement à l’électricité.

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Essai
13,1 /20

Mazda 6e : que vaut la nouvelle pile de la familiale 100 % électrique ?

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Apparue l’an dernier au lancement du modèle, la version grande autonomie de la Mazda 6e péchait par des temps de charge que l’on pouvait qualifier de rédhibitoires. Le mal est annoncé réparé avec une nouvelle pile promettant des ravitaillements quasiment deux fois plus rapides, qui accompagne quelques ajustements en matière de comportement routier. On vérifie !