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Voitures Electriques

Tout comprendre sur l'électrique

Essais de voitures électriques

Test Caradisiac : nos mesures d'autonomie

Actu voitures électriques

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Essai
13,2 /20

Comment la MG4 XPower peut-elle coûter 80 933€ de moins qu'une Volkswagen Golf R thermique ?

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Plus puissante qu’une Audi RS 3 ou une Mercedes-AMG A45, la version restylée de la MG4 XPower électrique reste de très loin la sportive la moins chère du marché. Son prix est même une anomalie mais hélas, il n’y a toujours pas de miracle à ce prix au niveau de la finesse de sa mise au point : cette catapulte manque cruellement de caractère quand on aime le vrai plaisir de conduite.

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Leasing social : la plus belle réponse de Rolls-Royce

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Elle est d’une beauté pure, ultra-luxueuse, performante et ne rejette pas un gramme de CO2 dans l’atmosphère. Fabriquée au Royaume-Uni, elle pourrait prétendre au coup de pouce de l’État, à un détail près.

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Essai
13,5 /20

Essai Denza Z9GT EV : l'anti-Porsche Taycan signée BYD à l'essai

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Voyager aussi rapidement avec une électrique qu’avec une thermique, beaucoup d’automobilistes attendent cette proposition pour sauter le pas. Avec cette nouvelle Denza Z9 GT vendue par le groupe chinois BYD, capable de faire le plein en moins de 10 minutes, le souhait pourrait bien devenir réalité, et même un rêve éveillé avec des performances de feu, des technologies embarquées jamais vues et un niveau de raffinement à faire trembler les Allemandes, pour un confort Pullman. On vérifie ?

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Le starter de 7h00

Pour 99 € par mois, votre Tesla peut-elle vraiment mieux conduire que vous?

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Tesla repart de l'avant en Europe avec des ventes qui explosent de 95 % dans certains pays. Pour enfoncer le clou, la firme américaine lance son abonnement de conduite autonome "Supervisée". Sans Lidar mais dopé par l’apprentissage de sa flotte mondiale, ce système franchit la frontière néerlandaise avant de viser l'Hexagone. Une étape majeure pour la sécurité routière ou simple gadget de luxe ?

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L'info du jour

Xavier Chardon (Citroën) : "quand on a enlevé le Berlingo thermique du catalogue..." 

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Citroën démarre 2026 sur de bonnes bases et prépare des surprises pour la fin de l'année. Objectif avoué: rendre tangible la promesse selon laquelle "la vie est plus belle en Citroën", ce qui passe notamment par un soin particulier apporté aux relations avec la clientèle. Xavier Chardon, patron de la marque, dresse un état des lieux et laisse entrevoir ce qu'il prépare pour la fin de l'année.