Tesla enchaîne vite. Après avoir débuté la production de la Model 3 plus accessible, la marque californienne ouvre désormais les commandes pour le SUV Model Y. Mais il faudra se montrer patient : les premières livraisons ne sont pas prévues avant 2021 pour l'Europe, et plus tard, encore, pour la version à moins de 40 000 €.
Un rapport parlementaire indique qu'il est tout à fait possible de stopper la vente de voitures purement thermiques en 2040 en France. Mais la transformation sera très coûteuse, entre les investissements pour l'infrastructure et la chute des recettes fiscales liées aux carburants.
Pour sa première électrique, DS a choisi de faire les choses simplement : trois modes de conduite similaires à ceux des thermiques, et seulement un mode de frein régénératif. Le but est de capter une clientèle pas forcément habituée à l'électrique. Mais que vaut la DS 3 Crossback E-Tense dans son ensemble ? Premier élément de réponse avec un modèle de pré-série.
Il ne s'agit plus de savoir si la voiture électrique est viable ou utopique : nous y allons et à toute vitesse. Dans cette course, les premiers partis - les constructeurs français - seront-ils les derniers arrivés ? Au delà de Renault et PSA se joue rien moins que de l'avenir industriel de l'Europe
Un nombre croissant d’automobilistes français se rue sur l’E85, carburant qui promet 50% d’économie à la pompe et dont le réseau de distribution s’étoffe très rapidement. Caradisiac a enquêté sur le phénomène.
La cinquième Tesla, la voilà. La marque californienne vient de lever le voile sur une fausse surprise puisque le style est entièrement repris de la Model 3, la hauteur en plus. La production devrait débuter dans les prochains mois, mais les premières livraisons européennes n'auront pas lieu avant 2021.
Renault peaufine la nouvelle Zoe qui ne semble pas beaucoup évoluer sur le plan du design, comme le montre ce cliché. La marque française va plutôt se concentrer sur la partie technique, la technologie et l'intérieur. Un peu comme avec la nouvelle Clio, en somme.
L'agence de protection américaine de l'environnement a annoncé sa "satisfaction" de voir FCA (Fiat Chrysler Automobile) rappeler quelque 865 000 véhicules aux Etats-Unis, volontairement, après la découverte de problèmes d'émissions polluantes sur des modèles Jeep, Chrysler et Dodge.
La compacte électrique sera la vedette de Volkswagen au Salon de Francfort. Pour ne pas l'éclipser, la huitième génération de Golf ne sera dévoilée qu'après.
De plus en plus de constructeurs prédisent une parité des prix entre thermiques et électriques d'ici 2 à 3 ans. Mais dans la réalité, nous en sommes encore très loin, notamment sur les modèles les plus diffusés.
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