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Peugeot : un gros contrat pour la vente de 500 e-208 à Engie

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Peugeot : un gros contrat pour la vente de 500 e-208 à Engie

Peugeot annonce avoir conclu un contrat avec le fournisseur d'énergie Engie (filiale Solutions) avec 500 e-208 qui seront dans la flotte du géant français. Cela souligne le poids des entreprises dans les achats de véhicules électriques en France, largement majoritaires face aux particuliers.

La voiture électrique prend doucement sa place dans le paysage automobile français, mais il ne faut pas oublier, comme pour les véhicules à moteur thermique, le poids des entreprises et des flottes dans les ventes. Et c'est encore plus parlant lorsque l'on regarde les récentes annonces autour de Peugeot.

Le constructeur français a vendu 500 modèles électriques e-208 à Engine Solutions, qui est un des plus gros acheteurs français de véhicules électrifiés, qu'ils soient à batteries et même à pile à combustible.

Jean-Philippe Imparato, le patron de Peugeot, a, de son côté, annoncé à Automotive News Europe que 10 % des 12 000 commandes de nouvelle 208 étaient en électriques à ce jour. L'histoire ne dit pas si les 500 ventes à Engines Solutions sont comptées dans les 1200 commandes fermes de e-208, mais si c'est le cas, cela signifie que le lancement de la citadine électrique est si bon qu'il est surtout favorisé par les entreprises.

Ce qui, il faut le signaler, n'est pas une surprise puisque le constat est similaire pour la Renault Zoe, très achetée par les entreprises. Une fois de plus, cela souligne la part importante des flottes dans les ventes des constructeurs en France. Sur certains segments, elles atteignent les 3/4 des ventes d'un modèle, notamment dans le premium.

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Commentaires (123)

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Une excellente citadine que cette 208 2, électrique ou thermique.

La demande de e-208 est quatre fois supérieure aux attentes initiales de Peugeot. Dépêchez vous : le délais d'attente sont en train d'exploser...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une excellente citadine que cette 208 2, électrique ou thermique.

La demande de e-208 est quatre fois supérieure aux attentes initiales de Peugeot. Dépêchez vous : le délais d'attente sont en train d'exploser...

Entre les agents de propagande VW et toi, ça devient vraiment fatigant....

Vous n'avez donc aucune activité professionnelle autre que de venir faire du lobbying bas de plafond ici ?

Par

Là où Peugeot joue bien son jeux, c'est qu'une flotte d'entreprise qui avait avant des twingo entrée de gamme au gaz de ville ou une voiture très basique à 10K HT, vont maintenant rouler dans des e-208 haut de gamme qui coutent 3 fois ce prix.

Par

celà souligne surtout que pour la zozo c'est le déclin...

une boite comme engie...doit avoir une image responsable.. mais aussi respectable!!

bien joué engie!!!

on va voir les chiffres de vente...!

je suis sur que peugeot va manger la petite zozo en france..

bon en europe ce sera vw!!

la triplette vw va faire mal..!!

Par

il y a du charabia dans le texte ?? des 500 & des E208?

Par

j'en ai vu une hier de 208 thermique, la première.....bah ce n'est pas terrible hein

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une excellente citadine que cette 208 2, électrique ou thermique.

La demande de e-208 est quatre fois supérieure aux attentes initiales de Peugeot. Dépêchez vous : le délais d'attente sont en train d'exploser...

Dixit le mec qui ose te sortir ca sur un article vw : Tout comme dans de nombreuses branches du commerce, où la clé du succès est le multicanal, l'avenir est aux plateformes multi énergies. A minima pendant 15 ans le temps que la transition se mette en place.

C'est à dire :

- que les infrastructures soient là (pas gagné vu le coût que personne, ni Etats, ni constructeurs, ni sous-traitants, ne veut supporter)

- que les Clients soient prêts à rouler électrique

D'où le gouffre économique et financier ASSURÉ de la gamme ID...

Par

ça souligne surtout que l'electrique c'est bien surtout avec l'argent des autres...

Par

En réponse à v_tootsie

Entre les agents de propagande VW et toi, ça devient vraiment fatigant....

Vous n'avez donc aucune activité professionnelle autre que de venir faire du lobbying bas de plafond ici ?

Tu sais il est seul dans sa concession faut pas lui en vouloir...

Par

En réponse à cyril5689

Là où Peugeot joue bien son jeux, c'est qu'une flotte d'entreprise qui avait avant des twingo entrée de gamme au gaz de ville ou une voiture très basique à 10K HT, vont maintenant rouler dans des e-208 haut de gamme qui coutent 3 fois ce prix.

c'est pas grave , c'est nous qui payent comme le disait Coluche , ça serait intégrer dans nos prochaines factures

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