Renault-Nissan est un des pioniers de la voiture électrique pour "tout le monde", avec les Nissan Leaf et Renault Zoe. L'alliance est apparemment en train de plancher sur un nouveau projet plutôt inédit puisqu'il s'agit d'un parc immense de batteries qui retrouveraient une seconde vie après l'automobile : le stockage d'énergie.
Moins de 250 ménages ont profité de ce coup de pouce financier l'année dernière. Pour la Cour des Comptes, c'est la faute à un montant de bonus pas assez élevé.
Trump qui dit non à l'accord de Paris, ce n'était pas vraiment un scoop. Le vrai scoop, il était dans Paris Match : on sait enfin pourquoi Diana est morte sous le tunnel de l'Alma.
Renault vient de s'associer avec le spécialiste anglais du stockage d'énergie pour la maison, Powervault, afin de proposer des batteries de véhicules électriques d'occasion qui trouveront une seconde vie dans l'habitat. L'avantage est important pour le propriétaire qui gagnera 30 % par rapport au coût d'une batterie neuve.
Dans moins d'un mois, plus aucune voiture diesel mise en service avant janvier 2001 ne pourra rouler dans Paris la semaine. Il en sera de même pour les utilitaires.
Ce sera la 5e édition de ce rendez-vous qui met à l'honneur les essais et démonstrations. Les visiteurs du Salon RECO pourront ainsi tester les engins exposés sur plusieurs parcours adaptés.
Pour aider les Français à se convertir au covoiturage, le patron d'une start-up demande à l’État de mettre en place des aides financières similaires à celles instaurées l'année dernière pour les vélos.
La Cour des comptes a rendu lundi un bilan annuel sur la gestion des ressources financières de l'Etat, et le chapitre qui nous intéresse concerne le barème du bonus / malus écologique. La Cour des comptes estime que la hausse des ventes de voitures électriques pourrait rapidement poser problème.
Après la Renault Zoé ZE40, meilleure vente de la catégorie en France et de loin, puis la Nissan Leaf dans le rôle de l'éternel Poulidor, nous continuons à descendre le classement pour trouver notre prochaine candidate à notre désormais célèbre test du périphérique. Sauf que sur la troisième place du podium au mois d'avril se trouve Tesla, qui fabrique sans aucun doute les voitures électriques les plus efficaces de la planète, en termes de performances comme d'autonomie. Et comme nous ne faisons pas dans la demi-mesure, notre choix s'est porté sur la Model S 100D, le chameau le plus sobre de la famille du constructeur américain.
Audi vient de confirmer la venue dans les années à venir de trois voitures électriques inédites dans la gamme, sous l'appellation "e-tron". La marque aux anneaux en profite pour confirmer deux nouveaux SUV : le Q8, que nous attendons et que nous connaissons déjà un peu, et l'inédit Q4.
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