
Route de nuit - Dacia Spring, la mission impossible (livre)
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Cet ouvrage passionnant retrace l'histoire secrète de la conception de la Dacia Spring.

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Cet ouvrage passionnant retrace l'histoire secrète de la conception de la Dacia Spring.

Shell et Global Bioenergies vont travailler sur un nouveau carburant dérivé de matières premières « biosourcées ». Le but ? Parvenir à mettre au point un carburant à faible empreinte carbone, compatible avec les futures normes automobiles de 2035 en Europe.

Le nouveau patron d'Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato veut enterrer les clichés sur la fiabilité italienne, augmenter la profitabilité de la marque avec un vaste plan produit et même vendre une nouvelle sportive d'exception. Il nous a expliqué tout ça à l'occasion de l'essai du Tonale hybride rechargeable.

Après seulement deux années passées à la tête de Jaguar-Land Rover, le Français Thierry Bolloré vient de démissionner.

Si le prix des véhicules neufs continue son inflation, c’est également le cas pour le tarif des voitures d’occasions. Avec moins de véhicules en vente sur le marché de l’occasion, les prix s’envolent.

La baromètre publié par le JDD montre toujours un bel attachement des Français à la marque au lion, tandis que Renault et Citroën remontent: qui a dit que les Français n'aimaient plus l'automobile?

Lors de son "capital market day" de mardi dernier, Luca De Meo a sorti de sa poche son atout premium : la petite marque Alpine, à qui il prédit des lendemains qui chantent, et un futur béni de marges sonnantes et trébuchantes. Un atout maître ou un coup de bluff ?

Le vaste plan de réorganisation de Renault peine pour le moment à séduire les analystes, qui redoutent sa complexité.

Alors que la maison mère de Volvo vient de nouer un grand partenariat avec Renault, le constructeur suédois annonce qu'il ne veut pas contribuer au développement de ses moteurs thermiques. Il veut se concentrer exclusivement sur l'électrique.

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C'est officiel : Renault va se diviser en deux entités, Ampère pour les voitures électriques et Power pour les véhicules thermiques et hybrides. Cette dernière entité sera partagée à 50-50 avec les Chinois de Geely. Après la "Renaulution", voici la "Révolution". le directeur général Luca de Meo la détaille en direct dans sa conférence de presse "Capital Market Day".
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