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Si pour toutes les grandes marques, les ventes de diesel reculent, chez certaines les clients plébiscitent encore largement le mazout.

Plus que quelques jours avant l'entrée en vigueur du nouveau contrôle technique. Un sondage montre que la mesure est connue mais pas soutenue.

Volkswagen vient de présenter une évolution de son 2.0 TDI, doté d'une hybridation légère qui permettra de faire baisser les émissions de CO2.

Voilà seulement quelques semaines que le grand patron de Geely (propriétaire de Lotus, Volvo et Lynk&Co, entre autres) est devenu le premier actionnaire de Daimler que le patron de Mercedes montre sa méfiance. Dieter Zetsch annonce que le géant allemand a prévu le coup en cas de potentielle volonté de rachat de la part des Chinois.

L'affaire du dieselgate n'avait touché jusqu'ici que des ingénieurs et responsables de projet, qui ont écopé de peines de prison aux Etats-Unis. La direction, elle, n'avait pas franchement été inquiétée. Jusqu'à aujourd'hui, en tout cas, puisque le ministre de la Justice américaine a mis en examen l'ancien patron du groupe Volkswagen pour complot.

Le réseau concédé pourrait s'agrandir de plusieurs centaines de kilomètres. Les sociétés d'autoroutes demandent à l'État de récupérer des axes autour des métropoles françaises.

Édouard Philippe passe plusieurs jours dans le Cher, multipliant les visites de terrain. Sur les trajets le menant d'un rendez-vous à un autre, il a décidé de rouler à 80 km/h.

Selon une récente étude, les acheteurs de véhicules neufs auraient dans la liste finale trois ou quatre marques parmi lesquelles faire son choix. En France, sans trop de surprise, Renault, Peugeot et Citroën caracolent en tête. Mais c'est bien Peugeot qui est le plus souvent cité, notamment grâce aux 3008 et 5008.

La marque d'Elon Musk n'en finit pas d'alimenter les colonnes de la presse, automobile comme financière... Les résultats du premier trimestre sont en demi-teinte : Tesla consomme encore beaucoup de cash, mais présente des pertes moins importantes que prévues par les analystes.

Les nouvelles normes antipollution et le cycle de mesure des consommations et rejets polluants WLTP ont été introduits en 2017. Ils seront généralisés le 1er septembre 2018. Pour les automobilistes, cela va avoir des conséquences heureuses et d'autres moins sympathiques.