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Les usines européennes sont toujours en surproduction, ce n'est pas une surprise. Alan Mullaly, le futur ex patron de Ford, a encore récemment averti que la situation en Europe n'était toujours pas revenue à la normale.

Proton n’est pas une marque très connue en France. Pourtant, la marque malaisienne dispose de quelques arguments à faire valoir sur les marchés européens, ce qu’elle fait par exemple sur celui du Royaume-Uni. Mais la marque Proton s’interroge à l’heure actuelle sur son positionnement. Comme d’autres, elle rêve de premium.

On en sait un peu plus sur les plans communs à Dongfeng et Renault pour le marché chinois. Les deux partenaires envisagent notamment de lancer une nouvelle marque ensemble.

Le premier SUV de l’histoire de la marque Seat sera produit en Tchéquie, dans une usine de la marque Skoda qui appartient au même groupe que la marque espagnole, le groupe Volkswagen.

Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.

Selon un sondage réalisé par Réseau Ferré de France, 9 % des conducteurs français ne respectent pas les feux de signalisation des passages niveaux qui sont considérés majoritairement dangereux.

Dimanche débutera la grande semaine des 24 Heures du Mans 2014 laquelle s’achèvera le dimanche 15 juin sur les coups de 15h. Mais le midi du samedi 14 juin pourrait bien réserver une surprise de taille.

Dix mois seulement après son inauguration, la nouvelle usine de DPCA (Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles) en Chine, dénommée Wuhan 3, a produit le 28 mai dernier sa 100 000ème voiture. Il s’agit d’une Peugeot 2008.

Avec des groupes automobiles nationaux représentant quasiment 56 % de part de marché, on peut dire que les Français aiment leurs marques. Mais selon une étude, ils aiment encore plus leurs ouvriers.

Mary Barra nommée big boss de General Motors en janvier, et Linda Jackson récemment propulsée à la tête de la marque Citroën ont fait couler du pixel sur la Toile. De quoi s'est-on étonné ? Que la première ait un passé d'ingénieur ? Qu'elle ne vienne pas, comme d'habitude chez GM, de la finance ou du commerce ? Que la seconde soit anglaise ? Pas du tout. On a d'abord noté qu'il s'agit de femmes. Faut-il encore le relever ? L'automobile n'est-elle pas déjà devenue leur "chose" ?