
Vainqueur du Bol d’Or en 1996 et 1999, des 24 Heures de Spa en 1998, Champion du monde d’endurance, Christian Lavieille s’est de nouveau adjugé le Bol d’Or cette année sur la mythique piste de Magny-Cours. Ce pilote moto est également un

Vainqueur du Bol d’Or en 1996 et 1999, des 24 Heures de Spa en 1998, Champion du monde d’endurance, Christian Lavieille s’est de nouveau adjugé le Bol d’Or cette année sur la mythique piste de Magny-Cours. Ce pilote moto est également un

"Après le portable, c’est la cigarette qui est interdite au volant". Ce scénario catastrophe pour les plus accros à la nicotine, nous l’avons soumis à des automobilistes pris en flagrant délit d’en griller une en voiture. Pour rendre

François Legrand est un mutant, un fanatique de l’entraînement, un stakhanoviste. Au fil des années, son travail a vraiment payé : cinq fois vainqueur de la Coupe du monde d’escalade en 1990, 91, 92, 93, 97, trois fois Champion du monde en

En remportant le dernier rallye de Monte Carlo, Sébastien Loeb, sur Citroën Xsara WRC, a frappé un grand coup. Malheureusement pour lui, il a été rétrogradé à la seconde place pour avoir changé de pneus dans une zone interdite. Tommi

Pilote de l’équipe BAR aux côtés de Jacques Villeneuve, Olivier Panis est le dernier français engagé cette année en championnat du monde de Formule 1. A un mois de la reprise de la saison, le Grenoblois nous confie ses impressions et nous

Pieter de Villiers est sans aucun doute le plus français des Sud-Africains. En 1995, "pity" est recruté par le Stade Français avant de devenir pilier de l’équipe de France. Entre deux matchs du Tournoi des 6 nations, ce "Sud Africain qui a

Vainqueur de deux rallyes du championnat du monde au volant de sa 206 WRC (Corse et Catalogne), Gilles Panizzi est l'un des rares pilotes tricolores à courir dans cette discipline. Fidèle à Peugeot depuis près de 10 ans, il représente

La préparation de l’enquête

Olivier Panis est le dernier pilote français à courir dans le championnat du monde de F1. Engagé pour les saisons 2003 et 2004 par Toyota, le pilote grenoblois pourrait prochainement être épaulé par Sébastien Bourdais. Dominateur en F3000, le

Dès l’âge de huit ans, Jean Ragnotti conduit sa première voiture. Le virus ne va plus le lâcher. En 1967, à 22 ans, il fait ses premières armes dans le rallye d’Istres sur une Fiat 850. Depuis, il ne s’arrête plus de courir avec à la
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