Voilà une situation plutôt inédite. Cadillac avait dévoilé l'an dernier le joli concept Escala au concours d'élégance de la Villa d'Este avant de nous montrer l'imposante berline au salon de Genève. Les clients américains ont été séduits au point d'aller en concession demander l'auto. Problème : cela reste un concept et Cadillac n'en veut pas en production.
Le manufacturier vient de présenter un concept de pneu prévu pour avoir la même durée de vie que l'auto. Il suffit de renouveler la bande de roulement à l'aide d'une imprimante 3D, d'où l'aspect rechargeable.
Cette fois, il n'y a plus de doute : la Pomme travaille sur la mise au point d'une intelligence artificielle pour permettre aux voitures de se passer de conducteur. Mais Apple n'a plus l'intention de fabriquer des autos.
Infiniti n'est pas franchement connu pour ses autos radicales, mais la marque japonaise fait un "petit" écart à ses productions plutôt calmes avec la confirmation de la production de la Q60 Black Project, dotée de la technologie de récupération d'énergie utilisée en F1.
Les mois passent et nous approchons à grand pas des premières livraisons client de la nouvelle Tesla Model 3. La berline compacte est toujours finalisée du côté de la côte ouest des Etats-Unis, ce qui nous donne l'occasion d'avoir des clichés de meilleure qualité de l'intérieur, ultra minimaliste.
La nouvelle grande berline d'Audi sera dévoilée le mois prochain. En voici un avant-goût, avec une vidéo qui montre quelques éléments esthétiques et le système de stationnement autonome.
AMG a pris énormément d'importance chez Mercedes ces dernières années, à tel point que la division sport du constructeur allemand va dépasser cette année les 100 000 ventes. Un succès qui donne des idées à Geely, le propriétaire de Volvo qui veut se concentrer sur Polestar, qui produirait des véhicules électriques spécifiques.
Quelques jours avant son officialisation, le petit SUV de Citroën se montre sur la Toile, en format réduit ! De quoi avoir une idée précise de son design, original, et un avant-goût des possibilités de personnalisation.
La Série 8 va bientôt faire son retour chez BMW mais elle sera bien différente du coupé grand tourisme de l'époque puisque la marque allemande veut en faire une vraie sportive capable de rivaliser avec des autos très dynamiques. Et pour cela, pas question d'adopter un lourd et encombrant moteur V12.
La prochaine Mercedes Classe A fait régulièrement parler d'elle ces derniers temps. Après avoir été prise en photo "selfie" avec le patron de Mercedes, voilà qu'elle dévoile un peu plus ses entrailles. La compacte aura droit aux technologies de conduite semi-autonome et à de l'hybride.
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