Toute l'actualité Futurs modèles

Chez Mitsubishi, le Outlander s'apprête à subir un important restyling (un second) afin de donner à son SUV, un visage plus agressif, plus dans l'air du temps. Ce restyling préfiguré par le concept montré à Paris est prêt à être commercialisé comme le montrent ces images des parkings où attendent déjà plusieurs dizaines de modèles.

Jean-Marc Gales est le patron de Lotus et il est probablement passé sur le stand Aston Martin avant de se rendre sur son stand pour son discours de présentation de la nouvelle Evora 400 car il a avoué après son allocution que le prochain modèle entièrement nouveau de la marque sera très probablement un SUV.

Sur le stand Jeep du salon de Genève, on peut apprécier le Renegade Hard Steel qui est selon la marque un show-car. Ce n'est pas un concept puisque le Renegade est bel et bien au catalogue, ce n'est toutefois pas un modèle commercialisé mais c'est un concept très réaliste qui pourrait exister ! Il est en tout cas le fruit du travail des designers de Jeep et de la branche Mopar qui s'occupe de la personnalisation des autos du groupe Fiat Chrysler Automobiles.

Lexus est arrivé à Genève avec une version sportive de la GS, mais surtout avec 2 concepts, préfigurant ce que sera le futur de la marque, ou du moins donnant quelques pistes sur les orientations voulues. Et avec le LF-SA Concept, on constate que la griffe de luxe de Toyota veut s’attaquer à de plus petits véhicules.

Selon le site anglais Auto Express, la variante Fiat du cabriolet Mazda MX-5 sera bien nommée 124 Spider en hommage au modèle des années 60. Sergio Marchionne en personne l'a confirmé.

La vedette du stand Nissan, le concept Sway, pourrait bien préfigurait la prochaine génération de Micra. Tant l'actuelle comme les précédentes étaient rondouillardes, on a du mal à croire à une telle métamorphose.

Audi a extrapolé de son concept de grand coupé présenté à Los Angeles un break 5 portes particulièrement expressif et élancé. Son prologue Avant concept évite la profusion d'effets de style pompeux pour offrir une ligne qui suffit à accrocher le regard.

Suzuki est en train de renouveler progressivement l’intégralité de sa gamme. Après la citadine Celerio et le SUV le Vitara, le constructeur japonais présente ici sous la forme d’un concept sa future citadine polyvalente, remplaçante de la

Aide au parking automatique, reconnaissance des panneaux routiers, tablettes connectées, feux full LED, freinage automatique en ville, conduite autonome. Autant d'équipements technologiques de pointe, que l'on connaît (ou pas, pour certains qui en sont restés à la Renault 5 !) sur les berlines haut de gamme. Mais la démocratisation est en route, et on retrouve désormais ces équipements, naguère rares et chers, sur de "simples" citadines à moins de 20 000 € ! Illustration en quelques exemples sur le salon de Genève.

Suzuki a construit sa réputation sur les petits 4x4 comme en atteste l’énorme cote d’amour du Jimny. Avec ce concept, le constructeur japonais nous présente peut-être son remplaçant ?