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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Pensez donc cinq secondes au dix cylindres de la Lexus LFA. Vous entendez ce hurlement typique des V10 ? Bien. Maintenant, vous pouvez l'oublier, puisque de récentes rumeurs font état d'un futur modèle en développement qui « reprendrait la technologie de la BMW i8 ». La future LFA serait donc hybride rechargeable.

Voici, grâce à nos confrères allemands de Auto Bild, à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de BMW Série 1. La compacte BMW devrait renouer avec une allure plus dynamique.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Dans le cadre du festival Wörthersee pour fans du groupe VW, nous avons vu que Skoda viendra avec sa gentille Citijet. Chez Audi, on évite les bonbons trop sucrés, on préfère les plats plus lourds puisque sur l'estrade de la marque trônera l'A3 Clubsport quattro Concept qui, en plus d'un look franchement agressif embarquera 525 ch !

On parle beaucoup de « coupé quatre portes » du côté de Volkswagen en ce moment. Dans le cadre de la dernière édition du salon de Pékin (Chine), Volkswagen avait présenté un concept NMC qui préfigurait une nouvelle « Jetta CC ». Mais celle qui nous intéresse, pour le moment, sous nos latitudes, c’est bien la Passat CC. Evoquons ici sa prochaine génération.

Le Meyers Manx est une légende. C'est LE buggy par excellence imaginée par et pour les surfeurs des années 60/70 et aujourd'hui encore, sa forme typique en fait un objet éminemment sympathique à utiliser et à regarder. Bruce Meyers est toujours vivant et devrait lancer la 5e génération à moteur électrique évidemment.

Skoda lançait l'an dernier les deux déclinaisons RS de l'Octavia, en diesel et en essence, avec au programme, 184 ch et 220 ch. Selon un média tchèque, le constructeur pourrait présenter l'an prochain une Octavia RS avec le moteur de la Golf R dégonflé à 280 ch.

Ne me demandez pas comment le graphiste derrière Idecore a relié dans sa tête la Renault Fuego et la BMW i8, je n'en sais rien. Quoi qu’il en soit, son concept Renault Fuego Hybrid est très largement inspiré de la sportive électrique à prolongateur d'autonomie, ce qui n'est pas critiquable en matière de design mais un peu plus pour ce qui est de l'originalité du style.

Audi a levé le voile sur son nouveau TT de troisième génération au salon de Genève en présentant les versions d'entrée de gamme et même le TTS. Toutefois, la version RS déjà annoncée était simplement préfigurée par le concept Sport Quattro. X-Tomi Design s'est chargé de donner à ce concept l'allure d'une auto de série qui nous donne un bel aperçu de ce futur TT-RS.