
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
BMW et Toyota se sont alliés pour développer en commun une sportive. A son sujet, les rumeurs font florès depuis plusieurs mois déjà. Mais voici de quoi peut-être éclairer notre lanterne.
Les modèles Peugeot sont en train de retrouver ce qui a toujours fait leur force : l’alliance du dynamisme, de l’élégance, d’un classicisme teinté d’audace dans leurs formes. Le constructeur français peut ainsi refaire ses gammes et partir à la conquête. L’un de ces véhicules de conquête à venir sera le futur 6008.
Le (grand) groupe allemand Volkswagen ne dispose que d’une seule offre en matière de pick-up, à travers le Volkswagen Amarok (photo). Cette situation pourrait bien évoluer à l’avenir…
Le concept de SUV citadin imaginé par Kia arrive dans la lumière à quelques jours de l'ouverture du salon de Francfort. Baptisé Niro, le style ne s'inscrit pas complètement dans la veine du concept Provo de Genève puisque la calandre Tiger Nose est ici bien présente.
Lors de la conférence de presse au cours de laquelle Volvo a dévoilé son Concept Coupé, Thomas Ingenlath, le patron du design de la marque suédoise a évoqué le futur XC90 qui sortira l'an prochain. Quelques images nous permettent de découvrir, dans l'ombre, ce SUV très important pour la marque.
Ford présentera à Francfort un concept préfigurant la future génération de son monospace 7 places, le S-Max. Le concept qui reprend le nom du modèle se distingue bien plus par la technologie qu'il embarque que par son style qui n'est qu'une évolution de l'actuel.
Peugeot nous présentera à Francfort la 208 Hybrid FE, une auto qui réunit un certain nombre de technologies de pointe pour faire baisser les consommation et émission de CO2, sans pour autant sacrifier les performances. La 208 Hybrid FE est annoncée presque aussi rapide que la 208 GTI.
Si l’édition 2013 du salon de Francfort retient ces jours-ci toute notre attention et constitue l’essentiel du flux d’actualité automobile « produit », il ne s’agit pour autant de perdre de vue l’actualité des futurs modèles. Chez Citroën, outre « l’Essentielle », se prépare pour 2014 une inédite et stratégique DS2.
Audi poursuit son effort et va continuer à élargir sa gamme. Un Q6 est en préparation, il arrivera en 2017 pour s’en aller lutter contre le X6 de BMW.
Dans la rubrique Futurs modèles
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