La planète internet automobile est en ébullition, on aurait vu les premières images du SUV Maserati promis pour Francfort. Le fait est que cette image qui fait le tour de la toile depuis 2 jours représente bien un SUV Maserati mais est-ce vraiment lui ?
Après BMW et Audi, c’est au tour de Mercedes de nous mettre en appétit en nous dévoilant à peine sa future arme pour le DTM.
À l'honneur aujourd'hui dans cette page Design, une supersportive virtuelle et française aux accents Van den Ackerien, la Circé. Même si elle est ici à l'état de rendu 3D, l'objectif est tout de même de lui donner corps dans la réalité. Comme il est peu probable qu'une Renault Dezir voit le jour, l'idée peut intéresser …
Après avoir publié quelques dessins en avant-première, Audi lève le voile sur l'un des concepts qui trônera sur son immense stand de Francfort. Cette nouvelle A2 est un mix entre Up! et Audi A1 et tentera de se faire une place dans le segment des citadines à vocation familiale.
La baby XK descendante directe de la Type E de Jaguar vient de faire son entrée en scène avant Francfort. Présentée sous la forme d'un show car à motorisation hybride baptisé C-X16, cette future rivale du Porsche Cayman a déjà un atout pour elle : sa ligne !
Après le minispace B-Max qui arrivera l’été prochain sur base de Fiesta, Ford envisagerait d’autres variantes reprenant la plate-forme de la citadine. Un petit 4x4 est prévu (des prototypes circulent déjà) et l’on parle aussi d’une
Renault met la dernière main à sa future Clio IV que beaucoup essaient d'imaginer en se basant sur le caractère esthétique du concept Dezir. Parfois crédible, parfois moins, cette dernière image semble pour le coup être la plus crédible puisque le modèle qui nous intéresse est associé aux 3 concept-cars Renault déjà présentés.
Que le groupe PSA Peugeot Citroën travaille sur une low cost est un secret de polichinelle. Auto Bild revient sur la future offre de Peugeot, laquelle sera commercialisée à partir de la fin de l’année 2013 au tarif plancher de 9 000 euros.
Pour le lancement de son SUV, le constructeur indien Mahindra a changé l’appellation de son véhicule. Son nom : Mahindra XUV500 (prononcez cinq zero zero). Le projet est ambitieux, car le XUV500 doit être diffusé en Afrique du sud, en Inde et en Amérique du sud.
Le segment des SUV compacts est en pleine croissance en Europe. Ainsi, Peugeot, Citroën et Mitsubishi réitèrent le partenariat élaboré auparavant et développent un véhicule partageant la même plate-forme. Voici les premières photos du Peugeot 2008.
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