
SUV chez Maserati, SUV chez Lamborghini… SUV, SAV… Même McLaren semble s’intéresser à ce genre de bestioles.

SUV chez Maserati, SUV chez Lamborghini… SUV, SAV… Même McLaren semble s’intéresser à ce genre de bestioles.

Cela fait un sacré bout de temps que la possibilité que Lamborghini donne un héritier à l’incroyable LM002, précurseur, à sa manière, des SUV des marques de luxe ou de sport d’aujourd’hui, est en question.

Ce n'est un secret pour personne : le constructeur américain General Motors mise gros sur les véhicules électriques.

Décidément, le constructeur allemand Audi fait parler de lui en ce moment ! Il met en avant notamment ses diverses innovations technologiques.

La remplaçante de la 147 a mis du temps à éclore mais au final, l'Alfa Roméo Giulietta a réussi son entrée sur le marché des compactes. Comme toute nouvelle voiture, avant de figer le style définitif, plusieurs propositions ont été faites. Voici celles auxquelles nous avons échappées.

De tous les constructeurs premium allemands, BMW est le mieux équipé en SUV puisque la marque à l'hélice compte pas moins de quatre modèles différents actuellement dans sa gamme ( X1, X3, X5 et X6 ). Mais BMW reste absent du segment des gros SUV, tenu par Mercedes avec son GL et par Audi avec son Q7. Plus pour longtemps ?

La production de la nouvelle Fiat 500 électrique va démarrer en 2012.

Elle a été l’un des plus beaux concepts du dernier Mondial de l’Auto avec la Jaguar CX-75, il s’agit bien sûr de la Renault DeZir. Caradisiac a eu l’opportunité de la conduire.

Mercedes a annoncé aujourd’hui que la nouvelle génération de la CLS, la deuxième, serait déclinée en Shooting Brake en 2012.

Depuis le rachat par BMW, Mini n'a cessé de se développer jusqu'à présenter une gamme très complète. Le dernier membre de cette gamme est évidemment le Countryman, en attendant une version trois portes également au programme d'après les dernières rumeurs. Et pourquoi pas une version pick-up ?
Dans la rubrique Futurs modèles
SPONSORISE