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Cet été, pendant que vous bronziez tranquillement à l'autre bout du monde ou que vous faisiez tourner tout seul votre service, les équipes de Turn 10 ne chômaient pas et continuaient de communiquer sur leur dernier né : Forza Motorsport 4. La date de sortie est toujours fixée au 14 octobre 2011 sur Xbox 360, le contenu quand lui se dévoile tout doucement. Petit tour de ce qui s'est passé pendant ces vacances.

Reposant sur la plateforme de la Peugeot 308, la nouvelle C4 de Citroën propose une carrosserie plus longue et plus large que celle de la première génération au style proche de celui de l’Audi A3.

Et dire que la première version de la Valiant australienne faillit être la « Q series». Mais l’exemplaire importé depuis les Etats-Unis pour être adapté au marché australien finit contre un arbre…

La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.

Signe des temps et du retour du fun en matière d'automobile aux USA, le traditionnel concours de design du salon de Los Angeles ne demande pas d'imaginer la voiture du futur la plus propre, la plus efficace, la plus green, la plus légère mais tout simplement la voiture de cinéma la plus séduisante possible ! Youpi.

L'Audi R8 LMS illustrant cet article ne pollue pas, offre des sensations sans sortir de chez soi et ne consomme pas une goutte de pétrole : c'est un simulateur développé en partenariat avec Sony pour jouer à GranTurismo 5 sur PS3.

Dérivée de la 750 GT dessinée par Zagato, la berlinette Bialbero a été conçue par Abarth pour répondre aux nouvelles exigences de leur homologation pour la compétition.

Aston-Martin fut l’un des brillants représentants du luxe sportif britannique au lendemain de la seconde guerre mondiale. Et l’un de ses fleurons fut la DB4.

En voilà un qui n'aura pas encore tenu bien longtemps ! Le quizz du 22 juillet mettait à l'honneur une Renault bien particulière... qui a décroché le titre de voiture de l'année 1983 par le magazine Motor Trend, rien que ça !

A côté de ses petites sportives, Carlo Abarth, s’est aussi intéressé à des modèles plus volumineux et luxueux, à l’instar de ce coupé 2400.