SCOOP – Surfer sur le succès « intemporel » du Mercedes Classe G en concevant un modèle plus moderne, doté d’un gabarit légèrement réduit, mais d’un design qui devra beaucoup à son grand frère, tel est le futur Mercedes « Mini G » dont un des prototypes poursuit ses essais en Scandinavie.
Plus gros exportateur de voitures chinoises au monde, le groupe Chery s’apprête à poser les fondations de son arrivée en France avec le Jaecoo 7. Un SUV hybride rechargeable premium, offrant 280 ch, 100 km en électrique le tout vendu jusqu'à 20 000 € de moins que ses concurrents européens.
SCOOP – Le prochain SUV électrique de Skoda se nomme Epiq. Il s’agit d’un SUV citadin qui s’équipe de la plateforme MEB + du groupe Volkswagen. Le Skoda Epiq viendra animer, dans le courant de l’année, la catégorie des SUV citadins électriques qui ne cesse de s’élargir.
ESSAI - Le Duster s’offre les service d’une motorisation électrifiée de 140 ch. Exclusivement livrée en boîte mécanique, « elle se destine à usage urbain », selon Dacia. Une stratégie étonnante car elle arrive au même prix que la version GPL, équipée d’une boîte automatique. Eclairage à travers cet essai.
Contrairement à sa rivale la Mercedes-AMG C63, la nouvelle familiale ultra-sportive d’Audi s’oblige à garder un gros moteur thermique au cœur de sa mécanique hybride rechargeable. Elle inaugure aussi une transmission Quattro particulièrement sophistiquée, mais elle pèse quasiment aussi lourd que la récente BMW M5 !
Non, cette réinterprétation moderne du concept Bertone Runabout des années 1960 n’était pas vouée à faire salon à l’Ultimate Car Garage en janvier dernier, en marge de Rétromobile ! Ce coupé deux places à moteur V6 central arrière de 475 ch sera bel et bien produit, à 25 exemplaires, dans les ateliers de la célèbre maison italienne, à Turin.
Voiture la plus vendue en Europe, la Dacia Sandero s’offre une cure de jouvence. Ses motorisations évoluent et notamment la très économique version à bicarburation GPL. Avec un coût à l'usage imbattable et un équipement enrichi, la star européenne consolide ses acquis. Mais la facture s'alourdit. Le meilleur rapport qualité/prix du marché est-il en danger ? Verdict avec la version Eco-G 120 ch.
Chery, ce nom ne vous dit sûrement rien, mais sachez que c’est tout simplement le premier exportateur de voitures chinoises au monde, avec plus d’un million de véhicules vendus hors de ses frontières l’an dernier. Première incursion en France avec le Jaecoo 7
GUIDE D’ACHAT – La dernière génération de Citroën C3 est sur le marché depuis 2024. Elle existe avec des motorisations thermiques et du 100 % électrique. Elle existe aussi en trois finitions (You, Plus et Max). Mais quels sont les meilleurs couples motorisation/finition pour cette citadine française produite à Trnava, en Slovaquie.
Une Mini Cooper S « zéro émission » plus puissante que l’essence, pas plus chère faute de malus et moins coûteuse à l’usage grâce à des « pleins » domestiques au ras des pâquerettes : un bon plan a priori, à condition que les sensations de conduite soient au moins équivalentes, ce qui n’est jamais gagné avec l’électrique, et qu’elle puisse aller à peu près partout. Pour en avoir le cœur net, un match avec la version thermique s’impose !
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