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Les professionnels d’aujourd’hui ne veulent plus d’un simple utilitaire. Il leur faut un partenaire fiable et adapté à leur métier. Avec sa gamme de fourgons articulée autour de trois modèles disponibles en thermique et 100% électrique, PROACE CITY, PROACE et PROACE MAX, ainsi que son pick-up le Hilux, Toyota Professional répond à cette attente. Le positionnement du constructeur est clair : proposer des véhicules robustes, déclinés en différentes configurations et motorisations pour permettre à chacun de choisir la plus adaptée à son activité.​

Depuis plusieurs années, l’électrification prend place dans le marché de l’utilitaire : pression réglementaire sur les flottes, avantages fiscaux, incitations à l’achat… L’offre produit et services se développe chez les constructeurs pour lever les freins à l’électrique (autonomies, coût d’acquisition, solutions de recharge…). Dans ce contexte mouvant, Toyota a pris le parti d’apporter des réponses concrètes aux besoins de tous les professionnels. Avec sa gamme d’utilitaires 100 % électriques, le constructeur accompagne artisans, gestionnaires de parc et collectivités dans leur transition vers une mobilité électrifiée.

Toyota Professional fait entrer le véhicule utilitaire électrique dans une nouvelle ère. L'arrivée du PROACE MAX, grand fourgon polyvalent, vient compléter l'offre du constructeur aux côtés des PROACE et PROACE CITY. Tous les véhicules affichent l’une des meilleures autonomies de leur segment, appuyée sur un réseau de 847 000 points de recharge à travers toute l’Europe.

62 % des professionnels estiment aujourd’hui avoir un rôle actif à jouer dans le processus de transition énergétique. La technologie hybride rechargeable (PHEV) constitue l’un des leviers à la disposition des entreprises désireuses de réduire leur empreinte carbone. Toyota Professional vous offre des solutions de mobilité durables, économiques, avec une gamme complète de véhicules. 

COMPARATIF – Si l’arrivée d’une nouvelle marque chinoise en France passe rarement inaperçue, celle de Jaecoo aura été encore plus remarquée que l’habitude. En effet, ce label remporte déjà un gros succès chez certains de nos voisins. Un engouement dû au seul positionnement tarifaire ? Pour le savoir, nous avons choisi d’opposer le 7, SUV compact de la marque, au Renault Austral rafraîchi il y a quelques mois.

Et attention, cette berline au style qui se remarque sera bien commercialisée sur notre marché. Avec un moteur hybride sous le capot.

SCOOP – Alors que le V8 semblait être réservé aux modèles exclusifs de chez Mercedes-AMG dont la future AMG CLE 63 Mythos, ce bloc prendra place aussi dans la future Mercedes-AMG CLE 63. La preuve en image.

SCOOP – Après la disparition de la Hyundai i40, la marque coréenne ne commercialisait plus de berline en France. Cela pourrait changer avec la nouvelle Hyundai Elantra qui poursuit ses essais en Europe.

GUIDE D’ACHAT - Le Nissan Qashqai est l’un des acteurs les plus connus de la catégorie des SUV. La troisième génération de ce modèle date de 2020 et a été restylée en 2024. Affichant une allure plus dynamique et disposant toujours de moteurs efficients, dont une motorisation e-Power récemment améliorée, ce modèle méritait que l’on s’intéresse à son cas dans ce guide d’achat qui lui est consacré.

Vous pensez connaître la gamme Peugeot par cœur ? Détrompez-vous, la marque au Lion vend quelques voitures aux quatre coins du monde, bien différentes de ce que l’on peut connaître chez nous. Et qui feraient pâlir d’envie les automobilistes tricolores. Sauf qu’elles sont rigoureusement introuvables en France. On vous en parle.