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On l'attendait de pied ferme au Mondial de Paris en septembre dernier mais c'est au Salon helvète que l'Opel Karl est finalement présentée après que nous l'ayons découverte en exclusivité le mois dernier.

Mine de rien, la Honda Jazz, apparue en Europe en 2002, en est à sa troisième génération, qui est dévoilée au public européen à Genève. Au programme, toujours autant d’espace et d’aspects pratiques. Mais toujours un manque d’image face aux ténors de la catégorie. Cela peut-il changer ?

Avec Koenigsegg, nous sommes habitués aux autos délurées et dénuées de tout sens de la raison. La preuve en est une nouvelle fois à Genève avec la Regera, qui est exposée sur le stand suédois au salon helvétique. La « megacar » revendique « bien plus de 1500 ch » et un 0 à 400 km/h.. en 20 secondes.

La Porsche 911 GT3 RS fait son grand retour aujourd'hui par le biais du salon de Genève. En attendant la présentation officielle de Patrick Garcia, voici les premières informations. La nouvelle pistarde de la gamme 911 développe 500 ch et affiche 1420 kg sur la balance.

C’est à l’occasion d’une soirée d’avant-première que nous avons pu découvrir, un jour avant l’ouverture du salon de Genève, la nouvelle Ford GT pour sa première sortie sur le sol européen.

En Europe et plus particulièrement en France, Honda vivote tranquillement, mais sans performance commerciale majeure. Cela pourrait bien rapidement changer. Car l’offensive est pour cette année. De fait, à Genève, le constructeur ne dévoile pas moins de 4 nouveautés. Les futures Jazz et HR-V, et les Civic Type R et nouvelle NSX, deux modèles que nous avons pu découvrir en avant-première. Et on peut vous le dire : chaud devant, il va y avoir du sport !

Les fans de la marque japonaise auront dû se montrer très patients pour enfin découvrir la nouvelle Civic Type-R. Cette dernière marque une rupture dans la lignée des Civic Type R avec un moteur turbocompressé et un design très musclé. Voici d'ailleurs la première photo officielle de la Civic Type R, avant sa présentation demain pour la presse.

Renault Sport ne viendra pas les mains vides à Genève. En attendant la suite des événements (Mégane 4 RS ?), nous nous « contenterons » d'une version plus épicée de la Clio IV RS, à savoir la Trophy. Elle sera présente sur le stand de Renault Sport et voici la première image.

Pour ce salon de Genève, Ford a largement communiqué sur des nouveautés comme les S-Max et C-Max restylés, mais aussi sur la GT. Le constructeur à l'ovale bleu prépare toutefois une autre arrivée, comme en attestent ces photos du nouveau Galaxy, surpris sur nos routes par un internaute.

Les constructeurs premium ont pour habitude de décliner au maximum les modèles pour répondre à tous les besoins et même, souvent, créer des besoins. Land Rover ne déroge pas à la règle et présentait récemment à la presse le dernier né de la marque, le Discovery Sport. Ce véritable « multitool » est une auto parfaite pour la famille qui souhaite s'aventurer en dehors des routes tout en conservant un maximum d'espace, de confort et d'équipements modernes.