Toute l'actualité Restyling

Ford profitera du salon de Francfort pour lancer en Europe le restylage du pick-up Ranger. Ses évolutions sont identiques à celles des autres marchés. Carrosserie rafraîchie, nouveaux inserts pour l'intérieur et système start-stop sont au programme.

Apparue en 2012, la troisième génération de Mitsubishi Outlander a droit à son traditionnel restyling. Au-delà des quelques modifications apportées deçà et là, c’est surtout la version hybride rechargeable qui évolue le plus. Tour du propriétaire.

Arrivée à mi-carrière, la deuxième génération de Cee'd se voit dépoussiérée légèrement par son constructeur. Au menu, quelques évolutions esthétiques mais aussi moteur ainsi qu'équipement. De quoi rester dans la course et faire face à la concurrence ? Voyons cela…

Hyundai exposera au public du salon de Francfort le repoudrage de mi-carrière du véhicule surélevé Santa Fe. Nouvel écran pour l'infodivertissement, régulateur de vitesse adaptatif et extérieur rafraîchit sont au programme.

Après quatre années de carrière durant lesquelles elle s’est écoulée à 115 000 exemplaires, la DS4 passe par la case restylage.

Volkswagen profitera mi-septembre du salon de Francfort pour présenter en première mondiale le facelift de la Golf Cabriolet. Qu'on se le dise tout de suite : les évolutions du modèle sont mineures.

Manuel Cailliot vient d'arriver en Slovaquie, à quelques encablures de l'usine de Zilina où sont fabriqués plusieurs modèles du groupe Hyundai/Kia, et en particulier la Kia Cee'd de deuxième génération qui vient tout d'être restylée. Au menu, quelques modifications esthétiques à l'avant et à l'arrière, une qualité des matériaux améliorée - si l'on en croit le constructeur, - dans l'habitacle, ainsi que de nouveaux équipements avec de la connectivité. Tout juste débarqué de l'avion, il nous envoie les premières images de cette nouveauté avant d'en prendre le volant et de la tester en profondeur pendant deux jours. A lire et à regarder très prochainement, l'essai complet.

Le restylage du CR-Z était en fuite ces derniers jours et Honda n’a guère attendu avant de dégainer le communiqué officiel et les photos qui vont avec. Comme prévu, le petit coupé japonais gagne en sportivité avec des boucliers retravaillés et quelques nouveautés de style, en attendant mieux, à savoir la nouvelle génération.

En septembre 2012, Mercedes lançait sa troisième génération de Classe A. Un véritable bouleversement stylistique qui a également marqué le début du rajeunissement de la marque. Et le succès a été au-delà de toutes les espérances. Un vrai carton !

Le Honda CR-Z était à la base une bonne idée, puisqu'il s'agissait de proposer un coupé original, pétillant mais aussi frugal. Le pari était plutôt réussi pour Honda mais le tarif salé a eu raison du CR-Z en France, Honda ayant en effet choisi de le retirer du catalogue, faute de ventes convaincantes. Le CR-Z est toutefois toujours commercialisé sur d'autres marchés, et voici en avance son restylage.