Après des débuts en France avec des SUV, le constructeur chinois introduit dans sa gamme sa première berline, la P7+. Un modèle haut de gamme, qui veut concurrencer les Tesla Model 3 et S.
Comme sa cousine la Peugeot 308, l’Opel Astra reçoit un restylage pour rester attractive auprès de la clientèle en déclin des compactes familiales. Elle ne réserve aucune surprise, mais elle essaie d’être plus séduisante.
MG dévoile son nouveau grand SUV électrique pour espérer séduire les familles au salon de Bruxelles
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MG continue de développer sa gamme et dévoile à l’occasion de ce salon de Bruxelles son 7ᵉ véhicule électrique, son nom MG S6 EV, un grand SUV électrique qui vient chapeauter la gamme.
La voiture préférée des conducteurs français, la Dacia Sandero, une nouvelle fois restylée fait une première sortie en public à Bruxelles.
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Modèle adorée des automobilistes français et européens, la Dacia Sandero profite du salon de Bruxelles pour présenter son nouveau restyling.
Sur le papier, le nouveau Mazda CX-6e est un banal SUV électrique familial reprenant simplement les éléments techniques de véhicules chinois. En réalité, il présente quand même un design étonnant à l’extérieur comme à l’intérieur.
Kia continue de développer sa gamme 100% électrique. Après avoir proposé des véhicules de segment supérieur, le constructeur coréen s’attaque aujourd’hui à la catégorie la plus porteuse, celle des SUV urbains, et l’EV2 ne manque pas d’arguments. C’est à Bruxelles que ce nouveau modèle fait sa première sortie officielle.
Mêlant les influences de la berline à hayon et du SUV, la 408 constitue une proposition originale dans la catégorie des familiales. Elle bénéficie d’un restylage et de plusieurs évolutions techniques en ce début d’année 2026, que nous allons passer ensemble en revue.
Dacia ouvre enfin les commandes de son nouveau moteur essence compatible GPL de 120 chevaux à boîte automatique, disponible aussi bien sur la Sandero que le Jogger et le Duster. Le grand Bigster, lui, opte pour des mécaniques différentes pour ceux qui ne veulent pas de boîte manuelle.
Dossier
DOSSIER – Investissement des constructeurs dans la catégorie des SUV familiaux. Au point que c’est là, que les nouveautés sont les plus nombreuses. Avec le nouveau DS N° 7 et l’inédit Renault Filante, les marques françaises s’activent, mais doivent faire face aux Mercedes « Baby » G, Jeep Recon, BYD Atto 8, Porsche Cayenne Electric, d’une concurrence toujours plus vive.
Le SUV électrique de Lexus, équipé de son fameux volant « steer by wire », pratique bien des tarifs premium. Hélas, il devra lutter contre des modèles à la technologie électrique bien plus moderne comme le BMW iX3…
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