ESSAI LONGUE DURÉE - Renault considère la R4 E-Tech comme la version familiale de sa citadine, la R5. Prenant le constructeur au pied de la lettre, nous avons décidé de lui faire subir un vrai test d’endurance en la faisant parcourir près de 2 000 km entre Lisbonne et Paris. Mission impossible ?
La semaine dernière, Volkswagen annonçait que sa mythique GTi signait un chrono inédit sur la boucle nord du Nürburgring. Désormais, nous connaissons la recette qui lui a permis de l’obtenir.
Jolly… Drôle de nom pour les nouveaux utilitaires d'Iveco. Enfin, nouveaux… Pour Iveco oui ; mais ces nouveautés ne sont que les énièmes clones des fourgons Stellantis. Ce qui fait que ce Jolly est comme un Jumper.
Un bloc 1,8 l se glisse sous le capot du SUV français, qui profite désormais de 160 ch dans sa version hybride. En devient-il la référence de la catégorie ? Réponse après son essai en finition Esprit Alpine.
Le manufacturier s’apprête à lancer la troisième génération de son pneumatique toutes saisons CrossClimate. Seulement, il peut désormais équiper les sportives.
GUIDE D’ACHAT – L’Opel Grandland est le cousin technique du Peugeot 3008 et il dispose de la même plateforme et d’une partie de ses motorisations. Bien qu’il soit compact, ce modèle est doté d'un habitacle spacieux et d’un beau volume de coffre, il affiche de plus de belles qualités routières. Voici le guide d’achat de ce SUV compact allemand qui mérite que l’on s’intéresse à son cas.
SCOOP – Après les Skoda Enyaq et Elroq, la marque tchèque s’apprête à élargir sa gamme de SUV électriques vers le bas avec le Skoda Epiq. Celui-ci a été surpris en plein essai sur la route, cela indique que ce modèle sera bien lancé en 2026 sur le marché européen.
ESSAI. La Volkswagen Passat hybride rechargeable avance des chiffres de consommation et d’autonomie enviables, plus, en tout cas, que son prix. Tient-elle ses promesses dans la réalité ? Réponse avec la version 204 ch Elegance sur les routes de Bretagne.
L'INFO DU JOUR. Avec une Spring désormais lestée de barrières douanières qui la rendent difficilement vendable, Dacia n'a d'autre choix que d'accélérer la mise au point de la future Sandero électrique, qui pourrait arriver dès la fin de l'année prochaine.
Le fait est suffisamment rare pour être un événement. Après trois décennies sans nouveautés, la firme russe dévoile un nouveau modèle, un SUV compact nommé Azimut. En toute logique, il ne devrait pas trop quitter son territoire.
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