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Depuis le début 2016, Soheil Ayari compare tous les mois deux modèles. Seul souci, personne n’a voulu se confronter à la voiture que l’on teste aujourd’hui. Il faut dire que son surnom de Godzilla a de quoi faire frissonner les plus grands noms de l’automobile. Vous l’aurez reconnue, il s’agit de la Nissan GT-R Nismo.

Fraîchement sortie, la nouvelle génération de Kia Sportage s'est entièrement renouvelée, de sa plateforme à son design. Question moteur, le 1,7 l CRDi quant à lui n'est pas un perdreau de l'année mais a été retouché au programme du couple en plus et du CO2 en moins. Est-ce suffisant dans un marché du SUV compact croulant sous les propositions ?

Nous vous avions dévoilé tous ses secrets en avant-première, le voici aujourd’hui face à ses adversaires. Le Scenic 4 a-t-il les armes pour se défendre face aux C4 Picasso et Volkswagen Golf Sportsvan. Voici une première confrontation statique.

Lancée en 2011, l'actuelle génération d'Audi A6 avait déjà reçu un restylage important en 2014. Aujourd'hui, la grande routière aux anneaux passe une nouvelle fois par la case "facelift" mais les changements sont cette fois plus légers. La cousine A7 intègre également ces évolutions.

Nissan est un précurseur du crossover avec son Juke, lancé il y a déjà plusieurs années et qui commence désormais à montrer quelques signes de vieillesse toute relative face à une concurrence toujours plus avide de parts de marché. Le petit SUV japonais n'a toutefois pas encore tiré sa révérence mais Nissan nous montre déjà un autre petit SUV, celui-là destiné au marché sud-américain : le Kicks.

Le spécialiste de l’hybride étend son savoir-faire au RAV-4, au détriment de l’énergie diesel. Toyota ne propose désormais plus qu’un seul moteur diesel au catalogue français. Le D-4D a-t-il encore sa place ?

Le Renault Koleos va connaître une suite qui sera toutefois un peu différente puisqu'il s'agira d'un plus gros SUV sept places reprenant le nom Koleos, cousin du Nissan X-Trail. Renault s'est fait quelque peu devancer hier sur la présentation officielle mais Renault se rattrape aujourd'hui en publiant la première photo.

Le segment des pickup évolue en toute logique bien plus lentement que celui des voitures particulières traditionnelles. L'Amarok en est une preuve, puisque le pickup allemand avait été commercialisé en 2010 et il aura fallu attendre près de six ans pour voir un premier rafraîchissement significatif. En voici les premiers croquis.

Alfa Romeo a tenté tant bien que mal de continuer d'exister avec des produits vieillissants au catalogue, en attendant l'arrivée de nouveaux produits comme la Giulia ou le Stelvio. L'image de la marque a en tout cas été conservée par l'apport de la très séduisante 4C, qui reçoit après trois ans de carrière une série limitée à 50 exemplaires.

BMW fête cette année ses cent ans d'existence et le constructeur bavarois profitera de 2016 pour lancer quelques produits "spéciaux" afin de célébrer ce centenaire important. Aujourd'hui, BMW dévoile une série spéciale basée sur le vaisseau amiral de la marque, la Série 7, limitée à seulement 100 exemplaires dans le monde.