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Avec la R8, Audi risque fort de taper dans le mille. Je ne crois pas avoir entendu dire du mal de cette auto jusque là. Il faut admettre qu'elle en jette un peu plus que la Nouvelle A4 qui fait déjà dans le réchauffé avant même d'être sortie.

Depuis quelques temps dans la rubrique ‘Tuning’ rose [c’est abusé !], l’heure est au ‘swap’, soit une curieuse pratique consistant à virer le bloc moteur d’origine pour y transplanter un nouveau beaucoup plus puissant en provenance

On le savait, les australiens aiment beaucoup les Lotus (ventes doublées en 2006… 2007 devrait être une année record) et mêmes les policiers locaux, voici donc une série spéciale Lotus Exige Sport 240 que nous n’aurons pas… rassurez-vous

Allez comprendre. Alors que tous les projecteurs sont braqués vers Francfort, zagato vient d'annoncer qu'il allait construire une 575 GTZ Spyder. Constatant l'absence d'un stand dédié à Francfort, on imagine que la voiture sera exposée au salon

La Toy MR2, c'est un peu comme la Miata Mazda, ça sert souvent de base à des projets qui n'ont qu'un but: faire oublier l'auto qui se trouve dessous et donner l'illusion d'ailleurs.

JT est l'homme du Swap actuellement. Grâce à lui, j'ai appris qu'il existait un nom pour définir la transplantation du moteur d'une voiture donnée dans une autre caisse. Si cela fonctionne pour la Civette ou encore pour la Nissan S14, je me pose

Nous allons finir par croire que la rubrique de la photo du jour est trustée par les britanniques en raison d’une délégation importante ces derniers temps avec des autos bien de chez eux comme ils savent les faire.. Ultima Spyder, Aston Martin

La slogan du fabricant ?

L’Audi S3 ancienne version était une super auto, très bonne routière mais pas vraiment sportive rageuse et démoniaque.. rapide, et efficace elle payait chère le prix d’une transmission rendant l’auto sous-vireuse, et d’un équipement

La question se pose… et personne n’en connaît la réponse à l’heure actuelle.... faites vos jeux messieurs !