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Dacia retire le Dokker du marché français

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Le catalogue Dacia est actuellement réduit à peau de chagrin : Sandero, Duster et Lodgy. La marque roumaine a en effet fait le ménage en retirant la Logan (qui ne reviendra pas en France), mais aussi le Dokker. Ce dernier a, lui, un avenir dans l'Hexagone.

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Essai
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Essai vidéo - Peugeot 5008 restylé (2020) : toujours leader

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Quatre ans après son lancement, le Peugeot 5008 s’offre un restyling de mi-carrière. Au programme, des évolutions esthétiques majeures et un équipement plus complet, qui viennent compléter un comportement routier toujours aussi bon. De quoi renforcer son leadership ? Premiers éléments de réponse au volant de la motorisation la plus vendue : le BlueHdi 130 ch.

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Essai
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Essai - Audi A3 berline (2020) : un bien pour une malle

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Après la Sportback à 5 portes juste avant l'été, c'est au tour de la version berline de la quatrième génération de l'Audi A3 de passer entre nos mains. Pour son premier essai, nous avons passé près de 1 000 km à son volant en deux temps, d'abord en ralliant Marseille au départ de Paris par l'autoroute le premier jour, puis sur les magnifiques petites routes entre la cité phocéenne, Cassis et Aix-en-Provence le lendemain.

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Toyota Yaris Cross : l'inévitable déclinaison SUV - Salon de Caradisiac 2020

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La Yaris Cross, version baroudeuse de la citadine de Toyota, fait partie des nouveaux modèles qui auraient dû être présentés pour la première fois au Salon de Genève 2020 avorté, mais ont finalement eu droit à une simple conférence de presse virtuel. Et pourtant, c'est un modèle très important pour la marque japonaise.

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Midi Pile

NAWA Technologies : une batterie révolutionnaire et... française

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Et si la technologie du futur des batteries de véhicule électrique était celle d'aujourd'hui ? C'est ce que pense NAWA Technologies : au lieu de développer une nouvelle sorte de cellule, cette entreprise française préfère se concentrer sur l'amélioration de la bonne vieille électrode.

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Seat Leon ST : l'ibère espace - Salon de l'auto Caradisiac 2020

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La nouvelle génération de Seat Leon débute sa carrière dans l’Hexagone. Elle est accompagnée d’une variante break appelée ST qui propose les mêmes motorisations. Cette dernière représente un tiers des ventes et elle est présente pour la première fois au Salon Caradisiac.

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