
Tesla devient officiellement le constructeur automobile le mieux valorisé en Bourse, dépassant ainsi le groupe Toyota. La marque américaine pèse 185 milliards de dollars, et l'action a même franchi les 1000 dollars.
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Tesla devient officiellement le constructeur automobile le mieux valorisé en Bourse, dépassant ainsi le groupe Toyota. La marque américaine pèse 185 milliards de dollars, et l'action a même franchi les 1000 dollars.
Le salon américain devait se dérouler cette semaine. Covid oblige, la manifestation est annulée. Alors le confiné se souvient des anciennes éditions, celles de la gloire de Detroit, et celles de son déclin.
La firme de Wolfsburg lancera fin juin le repoudrage de mi-carrière du coupé quatre portes Volkswagen Arteon. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici deux rendus virtuels non officiels proposés par un graphiste visionnaire.
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Le projet de fusion va faire l'objet d'une enquête approfondie de la commission européenne. Cette dernière a notamment des inquiétudes sur la part de marché élevée d'un ensemble PSA-Fiat sur le segment des petits utilitaires.
La compacte du Lion est de nouveau mise à jour. Elle reçoit un équipement qui lui faisait défaut : l'instrumentation numérique. La 308 inaugure aussi une nouvelle structure de gamme chez Peugeot.
Drôle de surprise pour le propriétaire de cette Mazda RX-7 en perdition dans un garage souterrain frappé par les inondations de la tempête tropicale Cristobal. Un inconnu a en effet surélevé sa voiture sur des parpaings afin de la sauver des eaux.
Les livraisons de l'ID.3 doivent commencer en septembre, un an après la présentation de l'auto. Et les premiers clients recevront des autos pas totalement finies.
La citadine de Ford profite de mises à jour, avec l'arrivée des moteurs EcoBoost à hybridation légère et de nouvelles assistances à la conduite.
Ford et Volkswagen détaillent aujourd'hui leur partenariat avec, notamment, la production conjointe de 8 millions de véhicules utilitaires. Ford profitera de la plateforme modulaire MEB du groupe allemand pour produire des véhicules électriques.
Dernière évolution de la Biturbo à deux portes, la Ghibli II en corrige la plupart des défauts tout en portant la puissance à des niveaux impressionnants. Peu connue, elle se déniche à des tarifs très intéressants, mais attention, il faut l’acheter avec mille précautions.