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La nouvelle Kia XCeed déjà surprise ?

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Kia lancera prochainement un nouveau crossover sur la base de la nouvelle Ceed. Le constructeur coréen aurait déjà été surpris sur autoroute, même si cette photo est à prendre avec des pincettes. La XCeed devrait être dévoilée au public au salon de Francfort.

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Le patron de Tesla devra se faire plus discret sur Twitter

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La petite guerre qu'avait déclarée Elon Musk à la SEC sur Internet a pris fin. Les deux parties ont trouvé un accord : le gendarme de la bourse américaine (la SEC) va valider en amont les Tweets du directeur de Tesla afin d'éviter le tout et n'importe quoi sur son compte.

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Essai
13,6 /20

Essai - Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 : bruyante dépollution

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La Renault Talisman n'est plus une inconnue, loin de là. Mais les nouvelles normes de pollution lui imposent un renouvellement complet de ses motorisations diesels. Il fallait donc la reprendre en main. Voici l'essai du 1.7 Blue dCi 150, en finition Intens.

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Billet d'humeur

Le 80 km/h a-t-il tué le consentement au radar ?

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Lors de sa grande allocution de jeudi soir, le président n'a soufflé mot de la limitation à 80 km/h. Hier soir à la sortie du séminaire gouvernemental, toujours rien à ce propos. Veut-on laisser pourrir le dossier ?

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Roborace : la course d'engins autonomes bientôt lancée

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Cela faisait un bon bout de temps que nous n'avions pas entendu parler de Roborace, cette nouvelle discipline un peu bizarre qui met en jeu des monoplaces autonomes sur une piste. La première course aura bientôt lieu, mais les règles ont changé : elles seront finalement "semi autonomes".

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Midi Pile

80 km/h : un assouplissement avant la fin de l'année !

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Sébastien Lecornu, ministre chargé des Collectivités Territoriales, l'a confirmé : un aménagement de la mesure aura lieu d'ici quelques mois. Les présidents de département et les préfets pourront remettre une limitation à 90 km/h sur les portions jugées moins dangereuses.

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Bosch s'éloigne un peu plus des batteries et se lance dans l'hydrogène

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Le plus gros équipementier automobile au monde se lance dans l'hydrogène, en partenariat avec la société suédoise PowerCell Sweden AB. Le géant allemand renonce finalement à la production de cellules pour batteries de voitures électriques, et se tourne plutôt vers la pile à combustible.

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