Porsche annonce l'arrivée de la boîte automatique PDK sur les compactes à moteur six cylindres, les 718 GTS, Spyder et GT. Les puissances ne changent pas, mais le gain en performance est considérable avec la nouvelle boîte.
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Volkswagen s'apprête à dévoiler la déclinaison break de la nouvelle Golf. Une première image s'est échappée sur la Toile, montrant même la variante baroudeuse Alltrack.
Citroën C3 restylée : les premières images de l'essai en live
, mis à jour 53
Dévoilée en octobre 2016, la troisième génération de Citroën C3 passe aujourd'hui par la case restyling. Des modifications dont le but de rester dans la course sur le segment très concurrentiel des citadines polyvalentes qui est dominé par les Renault Clio et Peugeot 208. Voici les premières images de l'essai de cette nouvelle C3.
Atypique par son design, mais atypique dans la proposition : un SUV qui n'est pas des plus habitables, et qui dispose d'une autonomie de citadine électrique. Le Mazda MX-30 arrive en concession, mais peut-il seulement convaincre les acheteurs en quête d'une mobilité verte ?
Le petit franchisseur japonais fait son grand retour en Europe avec une version utilitaire deux places qui va permettre à Suzuki d'échapper au malus assassin que subissait le Jimny "particulier" jusqu'ici.
Le segment des mini-citadines n’est plus aussi dynamique que par le passé. C’est pourquoi Peugeot songe à remplacer sa Peugeot 108 par un SUV citadin plus petit que le Peugeot 2008. À l’instar de celui-ci, celui que l’on nomme déjà Peugeot 1008 devrait disposer d’une motorisation électrique, en plus de blocs thermiques essence.
Cette rencontre est inédite et remarquable au plus haut point : Elon Musk, le patron de Tesla, était en Allemagne et en a profité pour aller taper la causette avec Herbert Diess, qui n'est autre que le grand patron du groupe Volkswagen. Elon Musk en a profité pour essayer une ID 3.
Le nouveau Nissan Qashqai, très attendu en Europe, pourrait bien avoir du retard. Ce qui n'est pas forcément une bonne nouvelle pour la marque japonaise qui mise gros sur ce modèle crucial.
Volkswagen ouvre les carnets de commandes de l'Arteon restylée, avec une grande nouveauté : la version break. Et celle-ci ne coûte que 600 € de plus que la berline.
La nouvelle mini urbaine des Chevrons déboule à un tarif canon grâce à de petites astuces qui font faire de grandes économies. Des astuces que les autres constructeurs, et leurs services financiers, devraient regarder de près. Pour leur éviter d’avoir à désosser la voiture sans permis, nous nous sommes permis de le faire pour eux.
