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Le diesel fait de la résistance. La preuve avec les nouvelles S6 et S7 qui seront proposées en Europe avec un V6 TDI, alors que dans le reste du monde elles seront équipées d'un moteur essence.

La quatrième génération de Ford Focus a fait ses premiers kilomètres sur nos routes en juillet 2018. Assez discrète à ses débuts, elle fait toutefois aujourd'hui son apparition sur le marché de la seconde main. Sera-t-elle la bonne affaire de ce printemps ? Réponse aujourd’hui.

Après le break produit par une société hollandaise, voici la déclinaison "camping car" de la Tesla Model S par un Américain inconnu du grand public qui compte promouvoir l'écomobilité pour les véhicules de loisir. D'ailleurs, il a même prévu de rallier Dubai depuis l'Angleterre avec son engin, et de battre un record de vitesse.

La nouvelle génération du break baroudeur de Subaru sera dévoilée dans quelques jours de l'autre côté de l'Atlantique, au Salon de New York.

Pour éviter les problèmes d'approvisionnement de la part de fournisseurs comme LG, et pour réduire l'empreinte carbone, Kia pourrait produire des voitures électriques sur le sol européen afin de les vendre directement sur place. Mais rien n'est encore décidé.

Les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP viennent de tomber. Ont été testés les Citroën C5 Aircross, le dernier SUV compact de PSA, et le Land Rover Range Rover Evoque de deuxième génération. Si le second s'en tire avec les honneurs, le premier n'accroche que 4 étoiles, sauf si l'on coche l'option qu'il faut.

Ford a pour habitude de lancer des versions inédites de ses autos au Royaume-Uni, qui reste un marché historique pour le constructeur. Cette fois, c'est au tour de la Fiesta ST, avec un "Performance Pack" qui se concentre sur les trains roulants.

Né en 1999, l'Audi TT souffle cette année sa vingtième bougie et offre pour l'occasion à sa troisième génération un restylage de milieu de carrière. Des changements légers à l'extérieur, inexistants à l'intérieur et plus conséquents sous le capot que nous irons constater et expérimenter ce mercredi pour un premier essai en Allemagne.

Les Audi Q3 et BMW X1 sont de vieux ennemis. Lors de leur précédente confrontation fin 2015, c’était le X1, tout récemment commercialisé, qui s’était imposé. L’arrivée du Q3 va-t-elle rebattre les cartes ?

Le premier trimestre a livré ses résultats sur le marché de l'occasion, qui est en baisse. Dans le Top 10, ce sont toujours les mêmes qui tirent leur épingle du jeu : Renault Clio, et Peugeot 206/207. La Clio IV fait une belle performance en étant en tête, alors qu'elle est plutôt récente.