Au salon de Genève, il y a bien évidemment des nouveautés dans toutes les catégories (citadines, compactes, sportives, SUV), des concepts-car, mais également des curiosités. En voici une petite sélection.
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La marque aux anneaux dévoilera dans quelques semaines une variante coupé du Q3. Audi a confirmé que ce modèle se nommera Q3 Sportback.
Porsche veut faire plaisir aux fans de la 917, qui fête ses 50 ans en 2019. La marque allemande a décidé de concevoir un concept plus moderne faisant référence à l'auto de course mythique. Mais que les choses soient claires : il n'y aura pas de modèle de produit. Enfin, c'est ce qu'annonce Porsche...
En découvrant les nouveautés, en visitant les stands ou encore en écoutant les discours des conférences de presse, nous avons noté quelques contradictions.
Le plus exportateur automobile aux Etats-Unis n'est pas américain, mais allemand. BMW a en effet occupé la tête de ce classement l'an dernier au pays de l'oncle Sam avec 8,4 milliards de dollars d'exportations automobiles par le port de Charlestone.
Guide d'achat
Propriété du Groupe Volkswagen, la marque Skoda continue à élargir sa gamme avec, en particulier, des SUV. Ainsi, il y a le Kodiaq à sept places, le prochain crossover citadin Kamiq. Il y a aussi le Karoq, un crossover familial qui affiche de réelles qualités routières, un bon confort, une offre moteur complète et cinq finitions. Afin de tout connaître du Skoda Karoq, suivez le guide.
L'édition 2019 du Salon de Genève est une excellente cuvée pour les voitures électriques à la fois par le nombre, la qualité et la diversité des modèles proposés. De 136 à 1 900 ch, du populaire au (très) élitiste, il y en a pour tous les goûts. Suivez le guide !
Michelin et l’équipementier Faurecia officialisent ce lundi leur association dans le domaine de la pile à combustible. Objectif annoncé : le leadership mondial !
Vous vous en doutez, tout ce qui touche à l'univers Bugatti est hors de prix. C'est le cas de ce jouet, la "baby Bugatti", qui est en fait une version réduite de la Type 35, l'une des plus célèbres de l'histoire de la marque. Electrique, elle dispose de batteries amovibles.
Billet d'humeur
Carlos Tavarès l’a déclaré lui-même au salon de Genève : « tout est ouvert ». PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS) et Fiat-Chrysler vont-ils se rassembler en un seul groupe ? Quelles seraient les conséquences d’une telle méga-fusion ? Petit exercice de prospective.
