
Après le Range Rover coupé, qui n'aura pas de suite, c'est un autre projet assez atypique chez Land Rover qui prend l'eau. Le Discovery SVX, un temps pressenti pour se retrouver en production, n'ira finalement pas plus loin que le studio de design.
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Après le Range Rover coupé, qui n'aura pas de suite, c'est un autre projet assez atypique chez Land Rover qui prend l'eau. Le Discovery SVX, un temps pressenti pour se retrouver en production, n'ira finalement pas plus loin que le studio de design.
Le salon de Genève est dans sa 89e édition avec une ouverture le 7 mars 2019. La plupart des grands constructeurs se donnent une nouvelle fois rendez-vous du côté du Palexpo, tout près de l'aéroport genèvois. Cette année, le salon de Genève sonne très français.
Contre vents et marées, le président des États-Unis Donald Trump tient à dire ce qu’il fait et à faire ce qu’il dit. Le monde économique et politique pensait que son idée de tarifs douaniers supplémentaires pour protéger les industriels américains se diluait avec le temps et les négociations. Mais le locataire de la Maison Blanche continue de creuser son sillon. Il avait demandé fin mai au département américain du Commerce de lancer une enquête approfondie sur les importations de véhicules "pour déterminer leur impact sur la sécurité nationale". La réponse est arrivée. Et elle est positive.
Le Bentayga reprend son titre de SUV le plus rapide du monde, qu'il avait cédé au Lamborghini Urus. Grâce à un W12 boosté à 635 ch, il peut atteindre 306 km/h.
C'est la Saint Valentin, mais c'est aussi l'occasion pour Tesla d'officialiser le "dog mode", qui va permettre aux propriétaires de la marque de laisser leur animal préféré à bord sans craindre les problèmes de température. Ce mode laissera également un message à ceux qui voudraient briser les vitres pour sauver l'animal.
Trois ans après son restylage de mi-carrière, la Mercedes Classe S s'apprête à faire peau neuve l'année prochaine. Le nouveau modèle, fer de lance de la marque à l'étoile, a été photographié début février et arbore des changements (intérieurs) détonants par rapport à l'actuelle génération.
La société Swindon Powertrains, qui avait dévoilé une Mini de première génération convertie à l'électrique, annonce que l'auto va entrer en (petite) production. 100 exemplaires de la petite anglaise seront produits, mais à un tarif très élevé : 89 000 €.
Le constructeur français souhaite réduire à 3 ans le temps pour élaborer une nouvelle voiture, afin de répondre plus rapidement aux attentes de la clientèle.
En pleine crise avec des pertes conséquentes en fin d'année 2018, Jaguar Land Rover doit se ressaisir. Le groupe anglais aura justement la lourde tâche du renouvellement du Defender en 2019. Voici la première image de l'intérieur, très en avance.
L'Auris avait remplacé la Corolla et la Corolla remplace maintenant l'Auris. Mais ça n'est pas la seule chose qui change, puisque la compacte désormais exclusivement hybride de Toyota est proposée non seulement avec ce que l'on trouve déjà sous le capot de la paisible Prius mais aussi avec une toute nouvelle combinaison délivrant 180 ch ! Et pour la tester dans sa version break Touring Sports, nous nous sommes rendus sur les routes extraordinaires de l'île de Majorque, aux Baléares.