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Pour ses 110 ans, Bugatti propose à 110 personnes de vivre une expérience au volant d'une Veyron sur route ouverte, avec un petit détour par les autoroutes allemandes illimitées. Deux packs sont au programme, aux tarifs de 4990 et 11900 €.

Le salon Rétromobile est décidément un lieu de rencontres insolites. De voitures modestes ou prestigieuses, c'est selon, mais elles racontent toujours une histoire singulière. Mais on y rencontre aussi au détour des allées, des personnages hors norme. Exemple : Gilles, non voyant, collectionneur de voitures qui parle de sa passion comme personne. Interview.

La Sécurité Routière dit que la baisse la limitation de vitesse a permis d'épargner 116 vies au second semestre 2018. Un chiffre que conteste un comité indépendant mis en place par 40 millions d'automobilistes, qui pointe les incohérences de la Sécurité Routière dans sa méthode d'analyse.

Les renouvellements vont s'enchaîner chez Opel. Après la Corsa, le Mokka X aura lui aussi droit à une nouvelle génération qui commencera à se dévoiler en 2020. Une version électrique du SUV compact est au programme, tout comme pour le Peugeot 2008, son cousin.

Le directeur commercial de Dacia Roumanie a confirmé qu'une version pick-up du Duster était à l'étude, avec l'aide d'un préparateur tiers. L'auto serait vendue dans le réseau sous la forme d'un utilitaire, mais l'on ne sait pas encore si elle sera proposée en France.

Dacia est officiellement devenu, en 2018, le deuxième meilleur vendeur de l'alliance Renault-Nissan en Europe. Grâce à une croissance de 12 % de ses ventes, la marque roumaine a fait mieux que Nissan, et ce, surtout grâce au Duster, qui se classe 2e des ventes de crossovers, derrière le Renault Captur.

La Honda S2000 n'est pas encore tout à fait rentrée dans le cercle des Youngtimers, mais cela ne saurait tarder. L'auto fête cette année ses vingt ans, et Rétromobile en profite pour faire un retour sur un modèle toujours sans descendance chez Honda.

Si Jaguar et Land Rover font partie du même groupe aujourd'hui, cela n'a pas toujours été le cas. Mais à Rétromobile, les deux sont unis, dans des domaines toutefois nettement différents : du sport pour le premier, du tout-terrain pour l'autre.

C'est le 31 mars prochain qu'Abarth soufflera officiellement ses 70 bougies. Un bel âge pour un préparateur qui a longtemps travaillé sur des Alfa Romeo avant de se pencher sur des autos du groupe Fiat. Mais Abarth ne pouvait pas attendre fin mars et vient nous conter son passé à Rétromobile.

Dans leur luxueuse version V6, ces deux pick-up incarnent le paradoxe que le gouvernement a décidé d’anéantir. Engins de chantiers tirés à quatre épingles qui n’ont visiblement aucune envie d’être traînés dans la boue, les Volkswagen Amarok et Mercedes Classe X ont jusqu’à présent profité d’un flou juridique pour proposer des prestations haut de gamme. À ce petit jeu, lequel s’en sort le mieux ?