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La presse allemande relaie sans exception la stupeur du côté du gouvernement allemand qui ne cache pas son agacement d'avoir été mis à l'écart du secret des négociations entre PSA et General Motors. Les employés d'Opel, qui pourrait être acquis par le groupe français, sont eux aussi dans l'expectative avec une grande inquiétude générale dans les rangs du constructeur à l'éclair.
Le positionnement de Smart aux Etats-Unis et au Canada est particulièrement compliqué dans un marché presque exclusivement tourné vers les grandes autos. La marque a pourtant une carte à jouer avec l'électrique et elle devrait justement proposer d'ici un à deux ans uniquement des modèles électriques et faire disparaître le thermique de son catalogue.
La Commission Européenne vient de lancer un dernier avertissement à cinq pays dont la France. Sans action de leur part face à la pollution de l’air dans un délai de deux mois, des amendes vont tomber.
Rétromobile est désormais terminé mais le salon a encore été une fois marqué par la vente aux enchères et par un total bien plus sage que l'an dernier. Une auto a toutefois été vendue à plus de 4,4 millions d'euros, et il s'agit sans surprise d'une italienne. La Dino 206P, qui fait l'objet de notre photo du jour.
Nous approchons à grand pas de la présentation publique de la nouvelle Alpine, et les futurs propriétaires ayant déjà réservé leur exemplaire ont reçu un carton d'invitation montrant la berlinette de série derrière une vitre opaque. L'occasion d'avoir la confirmation que la nouvelle Alpine reprend d'emblée le bleu symbolique de son aînée.
A Monaco, l’écologie se matérialise principalement par deux technologies : l’électrique et l’hybride. Nous revenons justement sur cette dernière avec un petit tour des modèles présentés dans la principauté.
Le Prince Albert II inaugurait ce jeudi matin le Salon International de l'Automobile de Monaco. Si le souverain s'intéresse logiquement aux modèles d'exception, il s'est engagé depuis de nombreuses années dans la promotion des véhicules à motorisation plus écologique.
L’électrique est depuis quelques mois devenue l’une des priorités des constructeurs automobiles qui se heurtent à des protocoles d’homologation toujours plus sévères. Tout le monde s’y met et les autos déjà vendues sur le marché sont présentes à Monaco avec un constructeur phare : Tesla.
Le constructeur japonais vient de communiquer son programme des festivités pour le prochain show suisse. L'événement sur son stand sera la présentation de la déclinaison Type R de la nouvelle Civic. En revanche, aucune trace de la cinquième génération du CR-V, pourtant déjà commercialisée Outre-Atlantique.
Le problème avec la course à la puissance à laquelle se livrent certains constructeurs est qu'il devient de plus en plus compliqué de faire passer la puissance au sol, notamment lors des départs et des reprises à faible vitesse. Dodge a trouvé une solution avec la nouvelle Challenger Demon, le nouveau coupé maison de plus de 800 ch.
