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Le Paris Saint Germain a profité de sa tournée d'été aux États-Unis pour réaliser une vidéo promotionnelle avec un nouveau sponsor, le fabricant de pneumatiques Achilles Radial. Trois joueurs ont ainsi tâté le ballon pendant qu'un véhicule driftait autour d'eux.
Tesla est parti pour envahir un second marché avec son nouveau plan, celui des utilitaires. La marque américaine prévoit en effet de produire un grand utilitaire aux côté d'un pickup, et cela pourrait donner des idées à Mercedes qui est soupçonné de travailler sur un Sprinter à batteries. Un outil idéal pour la livraison dans les agglomérations, mais évidemment, il faudra surveiller les tarifs...
Le "downsizing", littéralement réduction de la taille, est une pratique courante dans l'automobile depuis de nombreuses années. Il s'agit en effet de réduire constamment les cylindrées et nombre de cylindres pour, souvent, les remplacer par de la suralimentation, afin d'avoir, en théorie, une baisse de consommation. Sauf que finalement, cela se vérifie bien peu souvent, et l'exemple de Porsche qui est passé au quatre cylindres est parlant.
Le patron de Tesla, Elon Musk, avait dévoilé dans les détails il y a peu le nouveau plan d'envergure de la marque américaine qui va désormais se tourner vers de plus gros véhicules, comme un pickup et un utilitaire qui sera décliné en version minibus pour les familles. Celui-ci, qui s'appellerait Model Y, serait une première sur le segment.
Comment ça ? Un bus surélevé ? Audi s'est mis à faire de l'Allroad sur ces engins ? Non, pas vraiment. En fait, lorsque l'on parle de surélévation, c'est au sens très large du terme avec un transporteur peu commun lancé en Chine qui "enjambe" la route à la façon d'un enjambeur pour les vignes. Bien que monté sur rail, ce bus un peu étrange, qui s'apparenterait plus à un gros métro, est selon les Chinois bien moins onéreux et plus rapide à fabriquer qu'un métro traditionnel.
Ford a choisi de limiter la production de la nouvelle GT au strict minimum pour en faire un collector, et avec un tarif d'entrée à 400 000 dollars, on se dit que de toute façon, le panel de client est bien restreint. L'américaine a quand même séduit plus de 6000 acquéreurs potentiels. Ford a donc dû faire le tri, et il semble que la marque ait préféré les Youtubeurs et autres acteurs des réseaux sociaux que les fans historiques de la marque, et même qu'un pilote pro Ford !
Avec près de 8 % de parts de marché, Renault est bien implanté au Brésil. Et pour faire encore mieux, le Losange va mettre l'accent sur les SUV. Aux côtés du Duster, le français lancera début 2017 les Kwid, Captur et Koleos.
Teddy Riner a été choisi pour avoir le privilège de prendre la tête du groupe français lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques 2016 à Rio. Devant cette info, Caradisiac s'est posé une question : quelle voiture pourrait être le porte-drapeau de la production automobile hexagonale ?
L'association des constructeurs automobiles européens publie chaque année un vade-mecum regroupant les principaux indicateurs industriels et du commerciaux. La dernière édition confirme que le secteur se porte globalement assez bien, et que la France n'est pas le pays le moins dynamique.
La traditionnelle exposition organisée dans le Hall 8 de Paris Expo lors du Mondial de l'Automobile aura cette année pour thème "L'Automobile fait son cinéma". Plus de 45 voitures qui ont marqué l'histoire du 7e art seront visibles.
