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Le SUV Coupé à venir Mazda CX-4 se montre sans camouflage dans cette série de photos. La voiture a été immortalisée sur une plage, dans un local et dans un jardin privé. Les images permettent de la détailler sous tous les angles avant son intronisation officielle le 25 avril à Beijing.
Le gouvernement n'en démord pas : il souhaite confier la conduite des radars mobiles à des prestataires privés. La mesure, dans les tuyaux depuis quelques mois déjà, serait prête pour le mois de janvier prochain. Même si la Sécurité routière s'en défend, il s'agit bien de privatiser une partie des contrôles routiers. Car les opérateurs à bord de ces véhicules ne se limitent pas seulement à changer les vitesses pour rouler. Parmi leurs tâches, ils ont bel et bien à paramétrer le radar. Et ça, jusque-là, seuls les policiers et les gendarmes y avaient droit.
Le constructeur japonais Mazda poursuit la campagne promotionnelle de son SUV "coupé" à venir. Le CX-4 sera destiné de prime abord au marché chinois. Les exemplaires du modèle seront assemblés directement sur place. Son design reprendra les lignes principales du concept Koeru intronisé par la marque lors du dernier salon de Francfort.
Volkswagen confirmait à Genève son ambition de sortir un petit véhicule haut sur pattes avec le concept T-Cross Breeze. La voiture de série qui en découlera reposera sur la plateforme de la citadine Polo. C'est pourtant sous la carrosserie d'une Golf que des photographes ont immortalisé le prototype de développement du modèle.
L'effervescence générée par la présentation il y a quelques jours de la Tesla Model 3 donne des idées. Un spécialiste de la retouche vient par exemple de publier en ligne deux rendus virtuels de l'auto avec des configurations inédites : une déclinaison break et sa version surélevée.
Franchir la barre des 300 km/h est le fantasme de tous les amateurs de vitesse. Quand on vous propose, en plus, de relever ce défi sur l’une des plus longues pistes militaires de France, impossible de refuser.
Depuis deux ans, Euro NCAP, qui teste la sécurité des véhicules, a mis en place un protocole spécifique pour les autos sans permis. Cette semaine, quatre nouveaux tests ont été publiés et montrent les lacunes toujours importantes de ces autos vis-à-vis de la sécurité, qu'elle soit active ou passive.
En fin d'année dernière, Tata Motors annonce la signature d'un partenariat avec un ambassadeur de choix : Lionel Messi. L'Argentin, pas vraiment adepte des autos bon marché, sera toutefois le visage de Tata Motors pendant deux ans. Et cela commence par la promotion de la Tiago, qui lui permettra peut-être d'effacer (un peu) la surmédiatisation liée aux Panama Papers...
La photo du jour n’est pas sectaire comme le prouve l’enchainement de ces derniers jours. Après la Ferrari 488 Spider et la McLaren 570S voilà aujourd’hui une Porsche 911 2,7l.
L'Hilux est une petite institution chez Toyota au même titre qu'un Land Cruiser ou qu'un Tundra sur le segment des baroudeurs et utilitaires. La huitième génération du pickup nippon arrive à la commande avec des tarifs allant de 19 300 € hors taxes pour les professionnels à 42 000 € pour la version haut de gamme toute équipée à destination des particuliers.
