
Méconnue par le commun des mortels, la Bizzarrini 5300 GT est une voiture exceptionnelle bénéficiant d'un géniteur qui l'est tout autant. Elle est née sous l'appellation Iso Grifo A3/C.
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Méconnue par le commun des mortels, la Bizzarrini 5300 GT est une voiture exceptionnelle bénéficiant d'un géniteur qui l'est tout autant. Elle est née sous l'appellation Iso Grifo A3/C.
La firme japonaise vient de publier en ligne de quoi détailler sa voiture à pile à combustible. La Toyota Mirai offre une autonomie maximale de 483 kilomètres en ne rejetant de son échappement que de l'eau grâce à son système à hydrogène.
La firme italienne poursuit les développements de sa tricorps. L'Alfa Romeo Giulia déboulera sous le feu des projecteurs en version « classique » lors du salon de Genève l'année prochaine au mois de mars.
Le prochain haut de gamme de la firme de Wolfsburg débarquera de manière inédite en électrique. La Volkswagen Phaeton survoltée sera présentée en 2020 ou plus tard.
La firme japonaise dévoilait à Francfort le look très particulier de la cinq portes hybride Prius. C'est maintenant comme prévu au tour de ses données techniques de s'officialiser avec l'arrivée du salon de Tokyo. Un 1,8l quatre cylindres essence et moteur électrique de 72 chevaux font équipe sous son capot.
Citroën prévoit des nouveautés pour son véhicule surélevé C4 Cactus. Malheureusement, ces dernières n'incluent pas de version cabriolet comme le laissait croire le concept présenté au salon de Francfort de cette année.
La photo d'aujourd'hui est un monument de l'automobile aussi célèbre pour sa carrière que pour son nombre de répliques en circulation : l'AC Cobra. Immortalisé durant le concours d'élégance de Chantilly, cet exemplaire se distingue par son état de présentation exceptionnel.
La Classe C, best-seller de Mercedes en France après la Classe A et la Classe B, a aussi droit comme ces deux dernières à des motorisations diesels d'origine Renault pour son entrée de gamme. De quoi ternir l'éclat de l'étoile ?
L'association écologiste Greenpeace a établi un classement des constructeurs automobiles les plus actifs auprès des institutions européennes. Et le champion du lobbying est Volkswagen, qui en 2014 a dépensé 3,3 millions d'euros pour défendre ses intérêts à Bruxelles.
La Volvo V40 est l’une des plus sérieuses alternatives aux compactes premium allemandes telles que la Mercedes Classe A ou l’Audi A3. La suédoise qui vient tout juste de renouveler ses motorisations peut compter sur une qualité de fabrication irréprochable et un arsenal sécuritaire. De plus, elle s’offre jusqu’à la fin de l’année à des tarifs proches des berlines généralistes. Pour vous aider dans votre choix, nous avons concocté ce guide d’achat qui vous donne toutes les indications pour trouver la version la plus adaptée à vos besoins.