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Les constructeurs américains ne connaissent pas un bel été. Les derniers indicateurs trahissent un ralentissement du marché automobile national et dans le même temps, les campagnes de rappel s’engagent. Dernière en date, celle de Ford, à cause de serrures de portières défectueuses.
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L'été, le temps des vacances, vivre dehors et ne plus se soucier que de la moitié du train-train quotidien. C'est aussi le moment de préparer la rentrée et celle de 2016 va voir l'eSport automobile exploser et si vous voulez en être de façon sérieuse ou tout simplement vous faire plaisir, voici le premier article qui signe le retour de tests de matériels un peu plus fréquent sur le site. Volants, pédaliers, leviers de vitesse, baquets et plus encore. Commençons par le plus important donc.
Durant cette période de transhumance estivale propice au chassé-croisé qui sent le bouchon, les autoroutes sont prises d’assaut. Une affluence caractérisée par une pathologie : celle d’une obsession à s’approprier la voie centrale.
Un intrigant mulet Porsche vient d'être aperçu. Ses lignes ressemblent à la nouvelle Panamera mais ses proportions sont curieuses. Ce pourrait être un prototype de mise au point d'une version coupé du futur Cayenne, qui rivaliserait avec les BMW X6 et Mercedes GLE Coupé.
Vous pensez connaître toutes les voitures de nos grands constructeurs ? Vous allez peut-être avoir des surprises. En faisant le tour de la planète, Caradisiac a trouvé de nombreuses autos tricolores indisponibles chez nous. Au programme : des modèles inédits, des rebadgages, des dérivés locaux ou de vieilles gloires que l'on pensait à la retraite.
Les Français ont pris de bons réflexes sur les aires d'autoroute : les trois quarts trient leurs déchets. En revanche, un automobiliste sur trois avoue qu'il lui arrive de jeter des choses par la fenêtre, notamment des mégots de cigarette.
Les ventes de voitures au premier semestre ont grimpé de 3 % dans le monde, mais le classement des meilleures ventes ne change guère. La meilleure reste une japonaise, à savoir la Toyota Corolla, et le Top 10 est dominé par les constructeurs nippons et américains. Volkswagen parvient malgré tout à placer les Golf et Polo en bonne position.
La BMW 507 est un mythe chez la marque bavaroise au même titre que l'E9, mais lorsque l'on associe ce mythe à un roi, on obtient forcément une petite légende intéressante à raconter. Le "King" Elvis Presley avait en effet acheté à l'époque un des rares exemplaires de BMW 507 qui est aujourd'hui enfin restauré et fin prêt pour le concours d'élégance de Pebble Beach.
La cote de popularité du moteur diesel est tombée pratiquement aussi bas que celle de notre président depuis la sortie de l'affaire Volkswagen, et cela ne s'est pas arrangé avec les décisions récentes de la maire de Paris et de notre ministre de l'Ecologie, qui tirent à gros boulets sur ce moteur roi en France. Emmanuel Macron, qui se pose en candidat pour la présidentielle, a, lui, nettement défendu le diesel lors de sa visite chez l'équipementier Bosch.
Souvenez-vous, il n'y a pas si longtemps, nous évoquions le développement d'une pile à combustible un peu spéciale par Nissan qui a travaillé sur un système fonctionnant non pas à l'hydrogène, mais à l'éthanol. Ceci n'est pas un simple outil de laboratoire puisque Nissan a fait rouler un prototype de e-NV200 équipé de cette pile à combustible. Sur le papier, les données sont plutôt intéressantes.
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