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On croyait trouver à Genève en première mondiale sur le stand Toyota l'Avensis de quatrième génération, en fait il s'agit d'un gros restylage de la familiale nippone. Plutôt que l'appellation officielle « modèle 2015 », on serait tenté de la baptiser Avensis génération trois et demi.
Pour faire ralentir les automobilistes, une commune de Bourgogne a installé un panneau surprenant, au contenu pour le moins explicite.
Chez Porsche, l'estrade principale accueillait deux versions extrêmes de ses deux sportives au catalogue. La 911 GT3 RS voisinait avec son petit frère, nouveau venu dans la famille, le Cayman GT4. Et si le style peut paraître un peu chargé, ce qui est intéressant c'est que son flat6 de moteur l'est tout autant … chargé !
C'est le débat technologique qu'il faudra éclaircir sous peine d'un terrible malentendu. Alors que les pouvoirs publics, à juste titre, se désolent d'une perte d'attention des conducteurs connectés non plus à leur environnement mais à un smartphone que l'on cherche à bannir de l'habitacle, les opérateurs en téléphonie assurent, eux, qu'il y a là un progrès certain à assumer pour éviter les accidents. Qui a raison ? Les deux, car l'erreur est juste.
Morgan a choisi Genève pour dévoiler son nouveau modèle de la gamme « moderne », l'Aero8. Il prendra la suite des Aero Supersports et Coupé qui cesseront d'être produites en avril prochain.
Le crossover urbain de Ssangyong débarque en Europe avec de bonnes dispositions. Il inaugure une nouvelle plateforme, de nouveaux moteurs et un design moderne pour venir séduire les jeunes et grappiller quelques parts de marché aux Renault Captur et Peugeot 2008.
Voilà une prise de conscience dont on désespérait la venue. Mais il faut dire que les élections départementales arrivent à grands pas tandis que certaines manifestations d'envergure internationale pointent à l'horizon. Or quelle image donnerait la France en offrant au monde le spectacle d'une décharge à ciel ouvert dès les premiers kilomètres parcourus sur le sol national à la sortie de l'aéroport Roissy ? C'est pourtant ce que voient régulièrement 1,2 millions d'usagers sur cette autoroute A1. Manuel Valls vient de promettre que cette hérésie allait prendre fin. Cinq millions d'euros en urgence pour le nettoyage des abords de cet axe ont ainsi été débloqués.
Le Mercedes Classe G a toujours été considéré comme une sorte de 4x4 ultime datant d’un autre âge, mais disposant aujourd’hui d’une énorme aura. Cette nouvelle version le rend tout simplement impressionnant et unique.
Le Qashqai n'est pas vraiment une nouveauté en ce salon de Genève puisqu'il est commercialisé depuis quelque temps. Pourtant, il était bien question du SUV à Genève puisqu’un des responsables de la marque a confié qu'il était envisageable que la gamme du Qashqai accueille à terme une version Nismo et une électrique.
Le concept EXP 10 Speed 6 est une des vraies surprises de Genève. Ce vrai coupé sportif deux places viendra chatouiller Aston, Ferrari et consorts.
