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La General Motors est certes encore empêtrée dans ses histoires de rappels de voitures aux commutateurs d'allumage déficients, mais le groupe automobile n'en poursuit pas moins sa route. Luttant pied à pied pour sa réputation et regardant ses comptes de près, la marque prend langue avec Google pour ne pas manquer le train de la bagnole connectée tandis qu'elle suit de près les marchés émergents. La preuve, elle s'apprête à s'installer en Indonésie.
Votre 911 Turbo (ou Turbo S) manque un peu d'exclusivité et de personnalité à vôtre goût, Porsche pense à vous et vient d'ajouter au catalogue un tout nouveau Aerokit qui va changer le look et améliorer les performances de votre auto.
La suite logique chez Renault était le Kadjar pour compléter l'offre composée du simple Captur. Mais Renault devrait aller plus loin puisque le Kadjar ne sera pas proposé en sept places. Pour cela, Renault lancera un équivalent du X-Trail, une autre suite logique.
Au salon de Genève début mars, Hyundai dévoilera un nouveau SUV compact. Actuellement appelé ix35, ce nouveau modèle va reprendre le nom anciennement utilisé, en l'occurrence Tucson. En attendant de le découvrir, Hyundai nous aguiche avec un dessin et une vidéo que l'on peut qualifier de « teasers ».
Même si les cascades deviennent de plus en plus improbables au fil des épisodes, le septième opus de Fast and Furious est très attendu pour la dernière apparition dans la franchise de Paul Walker. Nous découvrons d'ailleurs depuis deux jours un nouveau trailer qui en montre beaucoup et qui nous annonce par la même occasion la présence de la Lykan Hypersport.
Oubliez l'Allroad d'Audi, le premier vrai inventeur du break baroudeur rehaussé est Subaru avec l'Outback, lancé en 1995 avec une base de Legacy. Depuis, le Subaru Outback a été produit en continu et le constructeur asiatique lance aujourd'hui la cinquième génération qui adopte un système « tout en un » baptisé Eyesight.
La Ford Focus RS qui doit être présentée officiellement dans la journée est déjà sortie sur le Net. La fuite nous permet d'apprécier ses formes finalement assez sobres et de découvrir qu'elle sera une quatre roues motrices de 310 ch. Si le magazine Evo UK dit vrai.
Absent de la catégorie des SUV compacts, Renault débarque enfin sur ce segment en pleine expansion avec le Kadjar, le grand frère du Captur.
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C'est un fait assez rare pour être noté : les journalistes ont eu droit à une perte totale du freinage lors des essais presse de la Suzuki Celerio au Royaume-Uni. Suzuki a décidé de stopper la vente des Celerio en Angleterre et en Irlande jusqu'à ce que le problème soit détecté et résolu, le constructeur japonais demandant par la même occasion à ceux qui ont déjà pris possession de leur Celerio de ne plus la conduire jusqu'à ce que le rappel soit effectué.
N'y voyez aucune tentative de représailles à « l'oubli » de Renault de mentionner que Kadjar désignait aussi une dynastie iranienne, ce Parax Quadro Q1 né à Téhéran est tout simplement un superbe clone de notre Renault Twizy national décidément très copié.
