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La McLaren P1 fait partie du groupe des hypercars hybrides récemment imaginées par trois des plus grands constructeurs de sportives du monde (avec Porsche et Ferrari). Avec plus de 900 ch à envoyer sur la route via ses deux seules roues arrière, il arrive parfois que cela déborde. Mais l'électronique veille le plus souvent … sauf ici. Notre chanceux du jour (il n'est pas gravement blessé) a tout simplement détruit sa P1 quelques heures après en avoir pris livraison.
Le public américain attendait la présentation de la nouvelle version de l'ELR qui, on peut le dire, est loin d'être un succès. Le constructeur américain n'a pas pour autant abdiqué et va apporter un grand lot de nouveautés à l'auto, donc un système de conduite autonome, le fameux « super cruise ». La ELR sera d'ailleurs la première Cadillac à intégrer ce dispositif.
Puisqu'ils étaient au Japon où ils ont battu le record du tour pour une traction sur le circuit de Suzuka, l'équipe de Renault Sport a poussé un peu plus au nord pour enrichir la moisson de records de la Mégane R.S 275 Trophy-R. Sur le Fuji International Speedway, Laurent Hurgon a signé un chrono record de 2'01''257.
Le site anglais Auto Express a fait le point sur les nouveautés à venir du petit constructeur japonais Suzuki avec le responsable des ventes et du marketing du groupe. Selon lui, Suzuki va lancer pas moins de six nouveautés dans les trois prochaines années. En voici cinq.
Le parallèle a de quoi interpeller. En 2013, nous avons dépensé quelque 33 milliards pour la maintenance de nos autos. Soit une progression de 3% par rapport à l'année passée, identique à celle des exercices passés. Une constante depuis 2008. Pourtant, depuis 2007, le travail laissé aux mécanos s'est dégonflé de 4% par an. Parce que les moyens manquent, on rogne sur l'entretien, mais pour autant, l'économie coûte cher alors que la fiabilité des nouveaux modèles ne profitent pas à notre budget lorsqu'il faut passer à la révision.
Cette fois-ci c'est une certitude, Jean-Eric Vergne ne sera plus un pilote Toro Rosso l'an prochain. Le Français l'a indiqué sur les réseaux sociaux quelques heures avant l'annonce officielle de la promotion quasi certaine de Carlos Sainz Junior dans son baquet. Après 3 années passées dans l'équipe sœur de la grande Red Bull, Vergne bute sur la dernière marche et va se lancer dans un « nouveau projet ».
Après avoir renouvelé sa citadine, Skoda se devait de revoir également sa version de course. Le constructeur tchèque propriété de Volkswagen dévoilera publiquement sa nouvelle Fabia R5 lors de l'Essen Motor Show en Allemagne. Voici dès à présent les photos de l'engin.
Au dernier Mondial de Paris, Opel est venu avec une nouvelle variante de sa petite Adam, une version sportive baptisée Adam S. Animée par un 1,4l turbo de 150 ch, ce modèle entre dans sa période de commercialisation et Opel vient d'en annoncer le prix. Si vous êtes intéressés, sachez qu'il vous faudra débourser au minimum 18 900 euros !
Il faudra s'en convaincre, il n'y a pas à proprement parler un modèle allemand. Soit une organisation industrielle et sociale travaillant pour le bien de tous et l'ensemble d'une population ainsi sur les rails d'un avenir radieux. En revanche, il y a bel et bien le rythme d'une mondialisation faisant émerger des pays avides de conquêtes, aux richesses croissantes, et aux politiques douanières imposant les vendeurs à s'installer sur place. Et donc à quitter leur pays natal laissé à des employés de moins en moins utiles. Une implacable logique que l'Allemagne découvre avec effarement.
La voiture que nous allons vous présenter est pratiquement méconnue, et c'est presque normal puisqu'il s'agit d'un concept car de l'enseigne Stola qui a été présenté au Salon de Turin en 2000.
