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La future Audi A7 aura un style plus radical

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Dans un entretien avec les journalistes d'Autocar, le site automobile anglais, Marc Lichte le nouveau patron du design Audi a indiqué que la future A7 qui se démarque déjà par un style assez particulier adoptera un design encore plus radical, empreint des lignes du concept Prologue qui va également servir de point de départ pour les futures A6 et A8.

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Tokyo Auto Salon 2015 : Honda se lâche sur ses N-One et N-Slash Box

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Sur son marché local, Honda a présenté ses dernières années et ses derniers mois les N-One et N-Box Slash, des kei-cars au style très caractéristique. Pour le Tokyo Auto Salon qui constitue la grand-messe du tuning dans l'Archipel, Honda exposera quelques réalisations particulières sur la base de ces modèles. C'est vraiment une autre culture.

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Shelby American dévoile le pack Super Snake Signature Edition

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Les premiers exemplaires de la dernière génération de Mustang - la sixième - commencent à arriver chez leurs heureux propriétaires. Mais pour ceux qui ont dans leur garage une « ancienne GT500 », Shelby American vient de dévoiler le package Super Snake Signature Edition qui signe la fin des préparations de Shelby sur cette cinquième génération.

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Voici la Suzuki Alto japonaise

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Après une première fuite qui s'est finalement avérée parfaitement pertinente, Suzuki a levé le voile sur sa nouvelle Alto réservée au marché local. En effet, cette Alto répond à la réglementation particulière des kei cars réservées aux cités encombrées du Japon.

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Ford a définitivement fermé son usine de Genk

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C'est la semaine dernière que Ford a définitivement mis la clé sous la porte de son usine de Genk en Belgique. Le site existait depuis 1962 et a compté jusqu'à 14 000 employés dans les années 90. Mais tout cela est bel et bien terminé.

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Insolite : un Indien conduit sa Fiat en marche arrière depuis 2003 [vidéo]

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Dans la vie, il faut parvenir à trouver sa voie. Certains cherchent sans jamais trouver, d'autres ne prennent même pas la peine d'y réfléchir et se laissent porter et il y a aussi ceux qui ont une illumination. Ils sont sur cette planète pour réaliser quelque chose. Parfois, c'est humanitaire, parfois, c'est visionnaire et parfois, c'est rouler en marche arrière …

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Midi Pile

La Ligue de Défense des Conducteurs nous explique où va l'argent de nos PV

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Sur les 1.7 milliards d'euros de recettes liées aux PV, une très faible part va aux infrastructures routières comme nous l'apprend la LDC (ligue de défense des conducteurs). En fait, la part dédiée à l'entretien des routes et autoroutes est dérisoire... en comparaison de la somme allouée au parc de radars, par exemple.

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