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Selon le journal Automotive News, lorsque le projet de future génération de Toyota Prius codée 690A et 680A (hybride rechargeable) est arrivé sur le bureau des patrons afin de décrocher son feu vert définitif, les ingénieurs ont obtenu comme réponse un cinglant « peut mieux faire ». En cause le design qu'il a bien fallu revoir.
Il y a quelques jours de ça, avant l'annonce officielle de la signature de Fernando Alonso chez McLaren-Honda, les spéculations allaient bon train et laissaient entendre que le pilote espagnol allait cumuler F1 et 24h du Mans 2015, comme Nico Hulkenberg avec Porsche. Le double champion du monde a indiqué que ça ne serait pas le cas l'an prochain mais qu'il y pense très fortement !
Volvo qui souhaite devenir un acteur du segment Premium est de plus en plus actif sur le terrain de la communication mais la marque réfléchit surtout à la façon dont elle va pouvoir rivaliser avec les rois du segment avec des moyens plus limités. Ainsi, l'an prochain, Volvo va réduire sa participation aux salons automobiles et investir plus massivement Internet.
BMW vient de dévoiler ses avancées en matière de voiture autonome avec un mode « Valet » qui permet à l'auto d'aller se garer toute seule puis de rejoindre son propriétaire à la sortie du parking là aussi seule. Le prototype utilisé pour l'opération est une i3 mais la technologie pourrait être étendue à d'autres autos.
Nous vous en parlions brièvement la semaine dernière, Renault a présenté quelques innovations à la presse avec notamment un nouveau moteur électrique pour les autos branchées du groupe. Cela profitera notamment à la Zoe qui va gagner quelques kilomètres d'autonomie.
L'Aston Martin DB4 est une sportive très recherchée dans sa déclinaison Volante (cabriolet). Ses lignes signées David Brown sont probablement l'une des plus belles réussites de ce designer.
Présent depuis de nombreuses années sur le marché des minispaces, l’Opel Meriva, récemment restylé, est une valeur sûre. L’arrivée d’un nouveau bloc diesel de 110 ch plus moderne change-t-elle la donne ?
La fuite préfigurait bien une présentation imminente. Voici le nouvel Audi Q7. Poids en baisse, moteur diesel plug-in hybride et habitacle retravaillé sont au programme.
Nous en avions déjà parlé il y a quelques mois, Jaguar travaille actuellement sur un projet de pare-brise à affichage dynamique qui permettrait aux conducteurs de ne plus quitter des yeux la route pour bénéficier des informations apportées par les différents systèmes d'assistance de la voiture. Voici une première vidéo de cette étonnante technologie.
En quelques mois, le segment des citadines a été bouleversé avec les arrivées consécutives de la triplette Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo et surtout de la Renault Twingo. Véhicules du quotidien par excellence, leur côté pratique est donc essentiel. La dernière citadine du losange peut-elle rivaliser avec ses concurrentes, c’est ce que nous allons voir maintenant.
