Toute l'actualité par rubrique :
Notre fin de semaine des photos du jour se matérialise aujourd'hui par une auto un peu méconnue chez Lamborghini : l'Espada. Gros coupé de la fin des années 60, l'Espada donnait alors un atout supplémentaire à Lamborghini avec une auto bien plus polyvalente que la célèbre Miura.
Schnitzer est un spécialiste du groupe BMW et le préparateur a de la bouteille. Aujourd'hui, AC Schnitzer nous revient sur le devant de la scène avec une ACL2 très méchante et prête pour Genève.
La marque à l'ovale bleu lancera prochainement sur le Vieux Continent une version mondiale de l'urbaine Ford Ka. Le modèle sera basé sur la déclinaison brésilienne prévisualisée sur place en 2013 par un concept du même nom.
L'an dernier, Lotus présentait à Genève la version "400" de l'Evora, qualifiée de supercar de la maison par le constructeur anglais. Celui-ci a voulu aller encore plus loin seulement un an après avec cette Evora 410 qui développe la bagatelle de 416 ch et perd au passage 70 kg. Le tarif dépasse, lui, les 100 000 € pour le marché français.
Après avoir renouvelé l'ensemble de ses autos, la toute jeune marque DS se penche maintenant vers l'avenir. Le premier aperçu sera à Genève avec ce joli concept de GT électrique de plus de 400 ch et un design particulièrement travaillé.
La marque suédoise fête le trentième anniversaire de sa première traction musclée à moteur longitudinal : la Volvo 480 ES. Son lancement en 1986 lors du salon de Genève faisait d'elle l'une des nouveautés les plus importantes du show suisse.
La firme munichoise vient d'avouer qu'aucune déclinaison supplémentaire de la sulfureuse BMW M2 ne sera développée. Cette déclaration met fin aux rumeurs de l'arrivée prochaine d'une carrosserie cabriolet pour la propulsion de 370 chevaux.
L'homme d'affaire, mais aussi homme politique et ancien directeur sportif Bernard Tapie n'a pas échappé au regard des appareils des forces de l'ordre puisqu'il a été flashé hier dans le Vaucluse à 185 km/h. Son permis a été retiré.
La C6 représentait chez Citroën le haut de gamme à la française qui a disparu du catalogue pour laisser de la place à DS, marque aujourd'hui indépendante. La C6 va toutefois bientôt revenir, mais pour le marché chinois. Dongfeng PSA, la joint venture franco-chinoise, dévoile le premier croquis de l'auto qui sera dévoilée au salon de Pékin.
Les autorités israéliennes avaient décidé de prendre à bras le corps le problème de leur sécurité routière en pariant sur les radars. Pas ceux des militaires mais bel et bien le genre qui flashe lorsque la vitesse autorisée sur un axe est dépassée par un véhicule qui l’arpente. Un maillage engagé depuis 2005 et qui a coûté dans les 23 millions d’euros. Et qui ne rapporte rien. Pourquoi ? Parce-que les policiers sont très indulgents.
