Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Cette année 2014 restera gravée dans les mémoires comme une importante année de célébration pour les marques courantes du groupe Volkswagen. Il y a déjà eu les 40 ans de la Volkswagen Golf ou les 30 ans de la Seat Ibiza ; voici les 40 ans du label RS de Skoda.
L’édition 2014 du Wörthersee festival, lequel est dédié à quelques marques du groupe Volkswagen que sont Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, aura été riche de nombreuses réalisations. En voici une autre : la Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition.
Le constructeur suédois Volvo appartient depuis plusieurs années maintenant au chinois Geely. Depuis plusieurs mois, Les dirigeants de Volvo et de la marque chinoise s’interrogent sur le positionnement du constructeur suédois. On apprend maintenant que des choix auraient été arrêtés quant à la stratégie adoptée pour la marque Volvo mais aussi pour Geely. Le premier aurait pour mission de devenir un concurrent d’Audi, le second de Volkswagen !
La Chine a pris conscience de la détérioration rapide de la qualité de l'air de ses métropoles et de l'urgence qui existe à trouver une solution pour ralentir, voire stopper un processus qui s'emballe en même temps que l'économie offre l'opportunité à la population de se motoriser. Pour tenter d'endiguer le phénomène, la Chine vient de décider de traquer et retirer 6 millions de voitures de la circulation sur les 2 prochaines années !
Pour conduire une belle Mitsubishi agressive et sacrément sportive, oubliez la Lancer Evolution, il va vous falloir acheter une Playstation. En effet, le concept XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo sacrément méchant n'est qu'une auto virtuelle destinée à un jeu vidéo. Elle se base tout de même sur un vrai concept et peut donc entretenir l'espoir.
Ce n'est pas une première puisque Lotus avait déjà tâté de la pédale en concevant en 1992 un vélo qui avait aidé Chris Boardman à conquérir l'or aux Jeux Olympiques de 1992. C'était alors à Bacelone. Mais depuis, on n'avait plus vu une telle implication d'un nom de l'automobile de sa gracieuse majesté pour la petite reine. Un régime sans selle qui vient de prendre fin avec Jaguar.
Cela fait 10 ans que Martin Smith dirige le design de Ford Europe après avoir relancé précédemment Opel. C'est à la fin de l'année qu'il pourra prétendre à une retraite méritée, son successeur est d'ores et déjà connu, il s'agit de Joël Piaskowski qui arrive des USA.
Jusqu'à présent, le coupé Genesis de Hyundai était proposé aux USA avec un bloc V6 3,8l de 348 ch mais également un 4 cylindres 2,0l plus léger et moins cher de 274 ch. Soucieux de leur image et désireux de monter en gamme pour améliorer leurs marges, les responsables de la marque coréenne ont décidé de se passer de ce 4 cylindres au moment même où la nouvelle Ford Mustang en récupère un.
