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Attendu depuis plusieurs mois et teasé depuis plusieurs semaines, voici enfin la version ultime de l’actuelle génération du Range Rover Sport du constructeur anglais Land Rover, le SVR.

Au mois de février dernier, la division sportive de Nissan, Nismo, vous proposait de mixer le design de deux de ses modèles. Voici le résultat de quelques-unes des propositions.

Début juillet, Cadillac lançait un teasing pour le restylage de la berline CTS. Le constructeur américain dévoile aujourd'hui officiellement la nouvelle mouture de la CTS qui gagne un avant à peine remodelé mais aussi et surtout la recharge sans fil.

Audi prépare l’arrivée de la deuxième génération de son SUV Q7. Mais un Q8 se profile d’ores et déjà à l’horizon.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Un drame s’est produit dans la course de Sprint car truck qui se déroulait hier au Canandaigua Motorsports Park (Etats-Unis, New York). Percuté par Tony Stewart (photo), Kevin Ward Jr est décédé après son arrivée à l’hôpital.

Les contours de la nouvelle génération de Ford Mondeo nous sont presque déjà familiers. Mais l’élément déterminant du prix demeure à ce stade une inconnue. Plus en Allemagne.

Jusqu’à présent, le plus grand mystère entourait le style de la nouvelle génération de la Mazda MX-5 qui doit être présentée les 3 et 4 septembre prochains et qui sera l’une des nouveautés du Mondial de l’automobile de Paris. Par l’entremise de autoblog.it, voici une petite idée de ce à quoi elle ressemblera.

La présentation de la Ferrari FF, en 2011, avait marqué un tournant dans l’histoire de la marque. Outre un design « osé » présentant un profil de shooting brake, la FF était la première Ferrari à proposer de série une transmission intégrale. En 2016 apparaîtra une version retouchée de la grande Ferrari.

Le constructeur japonais Infiniti est en train de mettre en place un plan produit agressif lui permettant d’étoffer sa gamme à tous les étages. Mais quel sera le futur fleuron de la division luxe et sport de Nissan ?