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Le groupe Volkswagen pourrait rappeler 300 000 Golf VII, Leon et A3

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Lancée il y a peu, la nouvelle Golf pourrait déjà être la proie d'un rappel si l'on en croit nos confrères allemands d'Auto Bild. La cause de ce rappel serait des fuites d'eau dans le plancher de l'habitacle à cause de durites d'évacuation mal installées.

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Surprise : c'est la future Renault Twingo

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Les photographes espion sont décidément attirés par les Françaises en ce moment puisqu'après les petites de PSA, la probable Citroën Cactus, c'est maintenant la future Renault Twingo qui vient d'être surprise. Elle est très proche des concepts dévoilés et notamment Twin Run.

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Surprise : la Citroën Cactus déjà dehors ?

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À Caradisiac, nous vous préparons une belle saga au sujet de la future Cactus que Citroën exposera à Francfort pour la toute première fois. Mais ce véhicule qui annonce une belle rupture dans la philosophie de gamme de la marque existe apparemment déjà à sa forme définitive, c'est tout du moins ce que laissent penser ces photos d'un prototype surpris récemment par les photographes d'autoevolution.

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La "Viper" de Gran Theft Auto offerte pour la sortie de GTA 5

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Si vous avez déjà joué à Grand Theft Auto, vous vous êtes alors rendus compte que les véhicules présents dans le jeu ressemblaient fort à ceux de la réalité, sans pour autant en prendre le nom. L'un d'entre eux, la « Banshee » (l'équivalent de la Dodge Viper) vient d'être produit en réel et sera offert à un chanceux pour la sortie de GTA V.

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Est-ce la nouvelle Mercedes Classe S Coupé ?

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Le programme Mercedes officiel pour le salon de Francfort mettait en avant les Classe A et CLA AMG et Sport mais n'annonçait pas la présence d'un concept préfigurant la future Classe S Coupé dont on sait qu'il remplacera le CL mais selon certains médias locaux (Allemands donc), la marque à l'étoile exposera bien un concept Vision qui nous montrera les formes à peine romancées de ce futur porte-drapeau.

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Billet d'humeur

Qui veut la peau de Carlos Ghosn?

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La semaine passée, le départ « inopiné » de Carlos Tavares de chez Renault a beaucoup fait parlé aux comptoirs, aux machines à café, dans les couloirs ou dans la presse. Quelques jours plus tard, il nous a semblé opportun de revenir sur un aspect du traitement de cette affaire.

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